全國計程車業第一品牌「台灣大車隊」，以市占第一規模提供遍佈全台的專業服務，每月載客量更高達1,000萬人次，穩坐叫車市場龍頭地位。台灣大車隊集團總經理楊榮輝表示：「台灣大車隊不斷專注數位科技創新服務發展， 10幾年來累積巨量載客數據，2016年更正式設立大數據發展事業處，透過數據資料分析應用，主動洞悉用戶的隱性需求，帶給乘客更科技便利的乘車體驗。」；隨著一年一度的七夕情人節即將來臨，台灣大車隊首度公開大數據【2019年浪漫七夕搭車行為洞察報告】，透過數據顯示情侶們有趣的熱門搭車趨勢。
日期：2020-08-21
農曆年前，武漢肺炎疫情在中國境內持續大規模擴散難以遏止，回顧過去這半年多的時間，「防疫」兩字無疑已成為今年台灣中央和地方治理的主戰場。《財訊》雙週刊年度舉辦的「智慧城市大調查」，透過檢視此次的疫情總動員，發現「科技防疫」已獲各界的廣泛應用，也帶領台灣進入一個全新的發展里程碑。台灣智慧城市協會理事長林建元直言，以後台灣不只是討論「有沒有」的問題，更要進一步關心「如何有效率地整合」，而這對未來整個智慧城市的發展，絕對是一個重要的轉捩點。
日期：2020-08-20
病毒是科學的、發病是現實的，統計也不會背叛你，統計不會就是不會。雖然我一度懷疑台灣人天生神力，但是得病、發病這種事情，在台灣很難隱藏，醫療資源也有限，一旦有頻繁的個案出現，陳時中或是指揮中心到底要如何一手遮天？
日期：2020-08-20
「退休這幾年後，我兒子創業希望我支持他，所以幾年下來從我這拿走不少錢，但是兒子始終做不起來，我漸漸意識到自己好像做錯了...」
日期：2020-08-20
台股從三月下旬八五二三點落底起漲，不到五個月大漲超過四千點，各項技術指標也進入過熱或鈍化狀態，後市如何判斷？技術分析名師從周、月線角度，提醒投資人漲勢停歇的訊號，並提示選股方向。
日期：2020-08-19
一場疫情來襲，造就了「旺業」與「慘業」，適逢半年報陸續公布時間點，接下來，是強者恆強、弱者更弱，亦或是旺業漸走下坡、慘業逆勢突圍，大家都在關注。
日期：2020-08-19
農委會調整農地種電案審查標準，讓業者叫苦，甚至悲觀預測二○二五年的政策目標難達成。事實上，缺乏有力的整合單位，才是再生能源建置進度落後的關鍵因素。
日期：2020-08-19
法盛–盧米斯賽勒斯美國成長股票基金經理人阿齊茲，操盤方式特殊，往往買進就放著不動，1年多半只增加一到兩檔持股。雖然佛系，績效卻打掛一票每天忙進忙出的經理人。
日期：2020-08-19
美國打擊中國華為，從正面打擊戰，切換成圍堵包抄戰，8月17日，美國商務部祭出新華為禁令，使聯發科等是否能持續出貨給華為，恐橫生變數。不只華為，抖音、騰訊、愛奇藝均捲入火線下，中美貿易衝突升級成經濟、金融與產業的全面對抗戰。
日期：2020-08-19
日系零售服飾大廠優衣庫2010年進軍台灣，歷經10年耕耘，如今坐穩台灣服飾品牌第一寶座。《今周刊》獨家專訪CEO黑瀨友和，揭露優衣庫如何從日系品牌變身國民品牌的祕密！
日期：2020-08-19
