在接管艾姆勒車電之前，林啟聖這位汽車產業門外漢，給出了「有生意，沒管理」的評語，他從投資人變成領導人，帶著公司轉虧為盈，更趁著電動車浪潮，憑藉技術站上國際舞台。
日期：2020-08-19
109學年度大學考試入學分發完畢，登記錄取3萬3,521人，錄取率91.14%。高額的錄取率，擋不住少子化的趨勢，再加上今年因武漢肺炎而無法入境的外籍生，恐讓各大學陷入慘澹經營的窘境。
日期：2020-08-19
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
根據國際研究，家族企業可以成功由1代傳至2代的只有3成，傳至3代的只有12％。本期封面故事，我們報導順益集團，從販售汽車材料的小店面，到台灣商用車龍頭，創立至今74個年頭，經營棒子傳到了第3代。
日期：2020-08-12
疫情持續延燒，但資本市場的熱度似乎更高，美股投資專家認為，資金行情威力不容小覷，尤其隨著經濟逐漸回溫，中長期股市仍大有可為，中短線的拉回，都是不錯的切入時機。
日期：2020-08-12
比起乘用車市場，台灣商用車市場很少被關注，然而，有家歷史悠久的企業，卻默默耕耘商用車領域，連續稱霸市場28載。商用車女王林純姬領導的順益集團，歷史比裕隆集團、汎德集團還悠久，體質也比黯然退出場的「進輪貿易」王雨蒼家族、「國際汽車」林錫瑞家族更強健。面對勁敵挑戰，順益林家如何悶聲再賺？又有什麼本錢穩健再戰？
日期：2020-08-12
「經濟內循環」最近在投資界成為一個最火的名詞，各路經濟專家、報紙媒體紛紛作出解讀。「內循環」作為國家的頂層指引，不能簡單理解為是應對周邊堵截下的內斂收縮，而是政府在籌畫更深層次的改革，未來可能對中國經濟和A股市場有著巨大的影響。
日期：2020-08-10
台灣新創動見科技 (OmniEyes) 獲得台灣首屈一指的物流業者宅配通青睞，藉由其出色的邊緣運算技術結合行動影像，將旗下行動影像解決方案 MyFleet導入東捷資訊為宅配通量身打造之AIoT行控中心，於今年七月台灣宅配通成立20周年慶祝會上宣布正式上線。董事長邱純枝女士於慶祝會上表示：「在科技的創新上，我們很高興有機會在新一代的行控系統規劃中，攜手動見科技與東捷資訊，將AI技術融入物流車隊管理，打造出台灣第一個以AI為基礎的AIoT行控中心，朝物流智慧化邁進」。
日期：2020-08-10
中美關係主導了上周的市場情緒，美元和黃金成為風險資產中的兩大焦點。中美關係在上周遭遇了三十年來未見的冷鋒，互關領事館、南海抗衡型軍演、針對華為的國際堵截、美國高官訪台、因為國安法而制裁中港官員，最後的高潮是激進打劫強制收購一家社交媒體的美國業務和類似數據領域宣戰的「凈網活動」。
日期：2020-08-09
「曾經有客戶告訴我們，不能賣自有品牌的產品。」益麟企業業務經理李承樺點出代工廠做自有品牌的兩難。
日期：2020-08-05
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