台灣在生物科技創新領域競爭力名列前茅，也擁有讓新興亞洲國家羨慕的生技聚落，但台灣空有相對成熟的生技產業環境，卻遲遲無法壯大規模、躍上國際舞台與歐美大廠PK，其中一個致命傷就是生技類股在台被妖魔化，生技企業在台籌資不順，少了資本市場的奧援，台灣生技業被迫只能走小而美的路線，難道真的沒有別的選擇？
日期：2018-09-06
在台灣航太業供應鏈中，也有日劇《下町火箭》的台版「佃製作所」。榮陞精密曾面臨下個月訂單沒著落的困境，在風雨飄搖中，毅然決然切入技術門檻更高的航太產業，最終驚險過關。
日期：2018-09-05
貨艙容量規模擴充兩倍、歷時超過三六五天、機身用上百萬顆鉚釘固定……，在桃園大園長榮航太的棚廠一角，一架由美國波音開發、長榮航太改裝的大型貨機「七四七夢想運輸者」（Boeing 747-400 LCF），正在生產線上例行維修，外型十分醒目。
日期：2018-09-05
天上飛的一架架民航飛機，九成都有台灣製造的零件；國際間不少航空公司的飛機，更有台灣改裝、維修的身影，讓台灣的航太業，交出一張年產值1085億元台幣的亮眼成績單。隨著未來20年、上看6兆美元的全球航太商機，正悄悄引爆，對台灣而言，這是一個不可錯過的新機會！
日期：2018-09-05
《財團法人法》規定財團法人財產運用須「安全可靠」，買股票所投入資金，不能超過自身總資產五％，對單一公司持股也限五％，然而此規定恐讓許多財團法人觸法。
日期：2018-09-05
編按：原漢翔董事長廖榮鑫已於2019年3月卸任，由國防部副參謀總長胡開宏接任。三個關鍵數字，揭示了全球航太業現在有多風火！
日期：2018-09-05
台股在2020年將推行逐筆交易，新制度擁有「隨到隨撮、立即成交」的特性，許多分析師都擔心，台股在跟國際接軌的同時，恐怕創造出一個不利散戶的環境，其中，受到衝擊最大的就是散戶當沖客。
日期：2018-09-04
事實上，看穿股價多空轉折的學派不少，素有「散戶救星」之稱的投資贏家帥老師，也是擅長從技術線型看股市轉折的投資高手。
日期：2018-09-04
波段要搭上主力順風車的議題，其實並沒有想像中那麼容易，不但要對成交量有清楚的認識，且對籌碼追蹤累積經驗與敏感度。首先討論為什麼成交量對股價的起漲這麼重要，理由是量是價的先行指標，所以「量」稱為「動能」，底部股票經由成交量轉化為能量，才能推動股價上升。
日期：2018-09-04
