從離岸、在岸到陸域的風電，從風機水下基礎工程到塔架、風片再生等領域，都有台灣業者投入；在綠電產業蓬勃發展的大趨勢下，這些業者大顯身手，現正寫下台灣傳奇。
日期：2024-07-03
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
五月中，國內市占近八成的輸液大廠永豐化學，因多項違規、無法續藥證，被勒令停業。事發後，大小醫院陷入輸液斷貨危機，而政府未能及早預警寡占藥供應風險，引發醫藥界質疑。
日期：2024-07-03
經常會有朋友問我，要怎麼培養出紮實K線分析的能力？我總是回答：「畫手工K線圖！」朋友們無一例外都會露出一臉狐疑的表情並嘀咕著：「都什麼年代了，還有人用手畫K線？」我就會用堅定的語氣再說一次：「沒錯，就是用手一筆一筆去畫K線」。
日期：2024-07-03
三家SRF發電廠將進駐桃園科技工業園區，引來地方居民抗爭，上演另類的廢棄物大戰。為何政府號稱可減碳、再利用的SRF成為全民公敵？從料源管制到空汙監測，還有哪些不足？
日期：2024-07-03
全球國際快遞業領導品牌DHL Express業務遍佈全球，也是臺灣市場佔有率最高的國際快遞公司。為了推動地球永續發展，DHL Express規劃了永續發展藍圖，也提供客戶相關解決方案，致力於減少全球物流鏈碳排放，要為下一代打造一個更好的生活環境。
日期：2024-06-28
AI題材大爆發，今年迄今，美股的輝達已大漲約155%、美超微更是狂漲約202%，台積電做為全球晶圓代工龍頭，股價也已大漲約59%，帶動台股一路往上驚驚漲。逼近千元的台積電究竟還能不能投資？最近版主周遭不斷有人討論這個問題。關於這點，版主認為長期投資台積電是可以的。但如果想投資台積電，又怕短線震盪，或想投資科技類股，但不知如何挑選個股，我認為有一檔ETF會是不錯的選擇。
日期：2024-06-28
「永續是我們大家共同的責任，不可以將資源在我們這一代耗竭掉。」農業部資源永續利用司司長莊老達說明，「我們過去是線性耗竭式經濟，包括資源耗盡、土地劣化、氣候變遷，讓大家嘗到苦果，希望用循環可持續式經濟，例如資源循環、農業永續、糧食安全等，保留更多資源，讓下一代可以享受比我們更好的環境。」
日期：2024-06-27
「氫能」具有能量密度高、儲存形式多樣、應用多元，在使用時不會釋放有害氣體，被視為終極潔淨能源。群翌能源總經理陳致源在《今周刊》舉辦2024 第七屆「台灣大未來國際高峰會」中以「氫能在能源轉型中的角色」為題指出，該公司投入氫能17年，發現想要發展出商務模式很困難。「氫能需要跨非常多部門合作，包含電能、再生能源、化學機械、化工等，很難單靠一家公司就能夠做起來，在日本、歐洲、美國、中國都是一樣，必須是一整個區塊、不同行業聚集起來，一起合作打造商業模式。」陳致源強調，「我們唯一能夠做的就是開始行動、去做、去試，並且跨不同領域，共同地找到商務模式，如此氫能的應用才有可能在台灣真正的商業化和產業化。」
日期：2024-06-26
台股、日股雙雙衝上歷史新高，財信傳媒集團董事長謝金河透露，自己到日本遊玩時，發現日本電視台早上開始播股票，對股票熱度有很大改變。而日本股市超熱，連他在吃鐵板燒的時候，朋友向老闆介紹自己很早就看好日本，老闆則要謝金河寫5檔股票給他，到底日本在地緣戰略中為何可以崛起？元大金控副總經理吳杰分析，日本股市約在1990年左右開始崩跌，2012、2013年這段時間開始回漲，關鍵就在於安倍晉三擔任日本首相後，推動的安倍經濟學，包括讓日圓貶值、溫和通膨，以及鼓勵女性就業等企業文化改變。吳杰解釋，因為日本過去「通貨緊縮」，日本企業大量出走，就像台灣在2008、2009馬政府執政時的22k現象，日本當時也有類似狀況，產業外移、企業不投資、失業率高，薪水很低。當局勢開始扭轉，日本人自己可能沒感覺，但日經指數已經從谷底漲到4萬多點。而對比中國產業、經濟內卷狀況嚴重，謝金河舉日前在北京舉辦的電動車論壇，全中國前幾大電動車老闆齊聚，有一位老闆認為電動車不斷殺價競爭，不利於產業創新，不過中國電動車龍頭比亞迪董事長王傳福則認為，「捲」是一種競爭，只有過剩才會競爭，競爭才能產生繁榮。而泰國的股市這三年不斷的創新低，最大原因就是中國傾銷低價產品，導致泰國工廠倒閉潮，每天有百家企業關門，「他除了自己內捲（惡性競爭）以外，捲到別人家裡去了。」中華經濟研究院代理院長王健全進一步說，在美中貿易戰持續之下，中國可能會陷入跟台灣2014、2015年產業空洞化的狀況，未來十年都可能會面臨到整個經濟開始弱勢，而中國現在還有房地產泡沫等呆帳問題，呆帳比例在1/5到1/6之間。地方政府財政赤字約400兆元，也會造成很大問題。
日期：2024-06-24
