台灣每兩顆夏威夷豆，就有一顆來自成立80年的同興實業。它在十多年前遭遇危機，轉型做堅果生意，反而找到新賽道，靠品質嚴選擄獲冠軍麵包師等千家業者。
日期：2026-01-14
在台灣軟體企業中，資拓宏宇顯得與眾不同，高度集中做政府部門專案。在確立領先地位同時，資拓宏宇也從深耕政府領域，逐步開拓出AI等新應用機會。
日期：2026-01-14
編按：當品牌陷入負評風暴，失控的輿論往往會引發「破窗效應」，讓消費者將謠言信以為真。尤其近年微商盛行，這類自帶「劣勢商模」的品牌極易被貼上老鼠會、詐騙等負面標籤。品牌經營者若放任負評如雪球般滾動，銷量的跌幅將遠比聲量下滑更慘烈，一旦信用值崩壞，想挽回名譽就得付出如同「爬陡坡」般的巨大代價。本書作者「超哥」江仕超深耕策略行銷十餘年，他曾締造將品牌負評從 99% 降至 50% 的驚人實績。他的「拆彈邏輯」強調：別相信黑紅也是紅，應果斷放棄激進酸民，鎖定人數最多的「中立觀望派」進行防守。透過引進平衡報導、搶佔留言熱區，並引導忠實用戶釋出「用過就回不去了」的超值體驗，能有效逆轉負面錨定，將聲量危機化為銷量轉機。品牌要長久，除了好產品，更要學會這套守住聲量、防禦負評的超維管理學！
日期：2026-01-13
隨著激昂的音樂響起，黑色布幕迅速掀起，全新RAV4實車在炫目的燈光下亮相，現場鎂光燈閃爍不停。這，是2026年最受矚目的進口車款、第六代RAV4正式在台發表上市。攤開6種車型等級，最低售價104萬元，而台灣市場首度引進GR Sport運動化車型則來到139萬元。Toyota總代理和泰汽車豪氣預告：「年度販賣目標3萬台以上」。
日期：2026-01-13
在全球淨零碳排的浪潮下，企業對綠電的需求已從單純的「合規」轉向「高效」與「真實」。隨著 Google、微軟等國際巨擘倡議「24/7 全時無碳電力」（24/7 Carbon-Free Energy, CFE），以及 SBTi（科學基礎減量目標倡議）標準的演進，傳統以「年度」為單位的綠電採購模式正面臨挑戰。如何在離岸風電與太陽光電的間歇性中，透過 AI 技術與創新的購售電策略，達成發電與用電的精準匹配，成為企業生存的關鍵。
日期：2026-01-13
民眾黨「兩年條款」備受關注，多數民眾黨立委都已簽辭職書，黨籍立委陳昭姿卻要等到代理孕母法案通過後才離任，引發黨籍立委不滿痛批「考試及格的人就要卸任、考試不及格的人就要留任」，不懂什麼邏輯？民眾黨主席黃國昌1月5日接受網路節目專訪時表示，來錄節目前已在黨團簽辭職書了，之後每週二、五還是會跟新任立委開晨會。黃國昌當時表示，陳昭姿部分比較特別，會跟柯文哲去處理，但其他人兩年條款不受影響。民眾黨前主席柯文哲之前提出「2年條款」，包括民眾黨主席黃國昌在內的多數現任民眾黨立委將於2026年1月底卸任，由新一批立委遞補。除了黃國昌、黃珊珊，還哪些不分區立委會卸任？民眾黨2年條款是什麼？誰會在2026年遞補進國會？他們想要推動哪些法案？《今周刊》帶您一次掌握！
日期：2026-01-13
編按：近年不少投資人選擇透過複委託買美股，除了操作方便、中文介面友善，還常被告知「手續費高一點，卻能避開美國遺產稅」。但這個說法，其實並不完全正確。擁有多國會計師執照的謝宗翰指出，複委託的交易架構確實讓過戶流程看起來比較單純，但在稅務認定上，並不等於資產就不再屬於美國課稅範圍。若投資人誤以為複委託就是遺產稅的「防火牆」，不僅可能低估潛在風險，未來在繼承、出售資產時，反而會面臨更多難以處理的問題。以下會計師將帶你一次釐清，複委託買美股在遺產稅上的真正關鍵。
日期：2026-01-13
2025 年末，解放軍東部戰區發動代號「正義使命—2025」的大規模環台演習，模擬對台灣進行全方位封鎖與關鍵港口奪取。這場演習不僅是軍事恫嚇，更是一場深層的「神聖化（Sacralization）」工程。
日期：2026-01-12
許多人都想成為巴菲特，透過價值投資找出被低估公司，買進並長期持有後享受高額報酬率，但具體如何落實價值投資法？財經作家股人阿勳在《毛利小姐變有錢》節目中分享他推估台積電合理價的方法，建議價值型投資人應從預估公司EPS著手，參考公司公布的成長率、機構法人預估成長率及產業成長率，再算出公司目標價（EPS×本益比)。
日期：2026-01-12
被譽為「護國神山」的台積電(2330)，將在台股週四(1/15)收盤後舉行法說會，相較於輝達，台積電其實是更重要的AI景氣指標，因為幾乎所有AI大廠都向台積電下單。路透把台積電法說會，與美國總統川普欲收併格陵蘭並列本周全球大事，足見台積電影響力。而美國總統川普去年4月引用國際緊急經濟權力法（IEEPA），對全球課徵高關稅，此舉是否違法成為全球近來最關注議題。市場原本預期美國最高法院1/9會做出判決，但最新消息美國大法官1/14才會開庭判決。如果美國關稅政策被判違法，川普政府可能必須退還逾1335億美元給進口商，但整個過程預料將曠日廢時。而且美國財政部與國家經濟委員會已先打針，一旦敗訴，白宮將啟動其他關稅替代方案。
日期：2026-01-12
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