台灣人鍾愛配息，2024年台股高息ETF的受益人數呈現爆發式的成長！但最近有不少人發現，這些月配高股息ETF配息金額逐漸縮水，投資人還能繼續長抱嗎？柏瑞投信投資策略部經理曾宜淨在《富足今周起》節目分享她的見解，並分享2025年開春新策略。若考慮將投資配置佈局到其他資產，又應該怎麼樣做呢？
日期：2025-03-12
台積電全球市占率再創新高達67.1%、對去年第四季全球營收增長貢獻95.6%。
日期：2025-03-11
男子吳龍滿涉當兩名幼童面前砍死鄰居羅姓夫妻，高雄地方法院一審判處死刑，褫奪公權終身，目前兩名幼童由羅男的父母親照顧，家屬昨未到庭聽判，但羅父得知判決結果後寫下心境，表示「為這遲來正義吶喊」，反對廢死。
日期：2025-03-11
編按：本書作者丹．斯特魯策爾是一位「財富研究員」，他觀察研究世界的超級富豪超過30年。在研究頂層1%有錢人的生活態度、方法和習慣的過程中，發現富翁都存在一些共通模式！一般人對富翁的想像，會想到有錢人生活奢侈、躺著就有被動收入，但多數的有錢人是住在中產階級社區、開二手車，為了經濟壓力而高工時、壓力大還睡眠不足。頂層1%的有錢人之所以會致富，在於他們非常節儉，錢都花在會增值的東西，收入的25%~50%都拿去儲蓄。有錢人不會像其他多數人，買自己買不起的汽車，甚至是每天去星巴克買一、兩杯拿鐵，而不是自己準備咖啡。有錢人其實是選擇來的，他們延遲享樂，讓花費低於收入，在生活方式做不少犧牲。
日期：2025-03-11
國人最愛定期定額的ETF中，有一半都是高股息ETF，但是定期定額有比較好嗎？還是等除息後再買，反而賺得比較多呢？高股息ETF一向是國人的最愛，所以各家投信一直不斷的推出新產品吸引投資人購買，買的人很多，被套牢的人也很多。雖然高股息ETF長期下來，隨著台股的向上趨勢絕對可以解套，但短期買在高點在山頂上吹風的人，心裡面會很不平衡，因此買的時間點變得很重要。過往我都會用年線、年均價來判斷是否進場，有時候我也會採用除息後進場的策略…到底不參與除息等除息後再買有比較好嗎？以下請看完整分析：
日期：2025-03-11
美國總統川普暗示不排除美國今年陷入衰退，導致美股上演黑色星期一，道瓊暴跌890點，費半更慘摔4.9%，除輝達重挫5.1%，台積電ADR也下跌3.6%收170.65美元。
日期：2025-03-11
新產(2850)今年配息遠高於我們預期，65%上下盈配率可能成為新常態，故我們也順勢調高2026年配息期望值。健鼎不僅2024年獲利棒棒，今年前兩月累計營收年增率也相當不錯，是值得留意的強勢股候選者。
日期：2025-03-10
台積電是一個富可敵國的高毛利、高現金流量的專業晶圓代工公司。從財報的EBITDA（就是利息、稅、折舊、攤銷前利益）來看，台積電2024年的稅前利潤為新台幣1.3兆，折舊6,500多億，加起來就是2兆水準。現金流量表裡的營業行為，產生的現金就是1.8兆（繳了很多稅）。台積電在2024年的資本支出中就有近1兆元用來蓋工廠，這就是其每年折舊數字有6,500億的原因。但是到2024年底，現金餘額還要比2023年底多出6,000多億。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
從去年迄今，朝野陷入激烈的對峙，已到了互相毀滅的狀態，藍白結盟，加上背後的中國助力，台灣的政局已經找不到理性討論的空間。由曹興誠領銜的大罷免行動，已正式進入第二階段，能不能掀起大浪？要看未來新民意的變化。
日期：2025-03-10
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