輝達創辦人暨執行長黃仁勳在台行程馬不停蹄，並與台積電創辦人張忠謀夫婦聚餐之後，針對晶片代工轉單的態度開始鬆動，他強調，輝達將晶片交由台積電生產感到相當放心，「下一代晶片還是給台積電代工」。業者指出，NVIDIA A100和H100 GPU目前供不應求，其中A100採用台積電7奈米製程，H100採N4製程，隨下一代晶片訂單在握，有利台積電產能利用率逐步回升。
日期：2023-06-02
在半導體相關股飆漲帶動下，日股(日經225指數) 5月份漲幅高居全球主要股市之冠，台股(加權指數)漲幅排第2。
日期：2023-06-02
台美雙方於周四（6/1）在美國華府AIT總部簽署「台美21世紀貿易倡議」首批協定本，此次所簽署之貿易協定，可謂為台美自1979以來最具規模、最全面性的貿易談判，未來也有機會可發展為更廣泛的自由貿易協定（FTA）。總統蔡英文隨後對此次協定的簽署表示肯定，並期待未來台美能建立更緊密的夥伴關係，為台灣的經濟與產業爭取更多的機會。蔡總統也指出，「台美21世紀貿易倡議」是台美雙方自1979年以來，結構最完整的貿易協定，除能為台美經貿發展創造更多利基，談判完成後，將會擴充協定內容，為未來台美洽簽FTA奠定更穩健的基礎，
日期：2023-06-01
根據《財訊》報導，時藝多媒體總經理林宜標浸淫台灣藝文商業策展30餘年，見證台灣文創產業的發展。如今他挺過疫情逆境，要帶著更多文創品牌走出台灣、走向全亞洲。
日期：2023-06-01
編按：現任中央研究院社會學研究所兼任研究員暨總統府資政的蕭新煌教授，繼2005年《蕭新煌的台灣觀察筆記》後，又一鉅作！本篇為蕭新煌教授2017/1/24 發表的文章解析台商在中國的宿命。
日期：2023-06-01
國際標準組織3GPP將於6/12至6/16來台召開高階全體大會，同步辦理討論6G的全球首次工作坊。大會將匯聚41國逾900名專家、業者，齊聚討論6G願景目標，並由全球各廠商提出所有可能的6G提案。經濟部工業局長連錦漳透露，台灣其實長期參與3GPP運作，台廠在3GPP工作組中，也擔任工作組主席位置，隨著近年愈來愈多國際大廠在台投資落地，台灣與國際交流越來越深，參與3GPP可讓台灣業者及早掌握通訊產業未來動向，可藉機建立國際合作關係，因此工業局相當看重並支持此次大會。一如輝達（NVIDIA）創辦人暨執行長黃仁勳來台灣「趴趴走逛夜市」，連錦漳也笑說，大家與其在外聽傳聞，不如趁此場合實際來一趟，除能利用台灣獨一無二的一日生活圈、一日供應鏈談合作，更能親眼見證台灣安不安全，這次大會對台灣來，可說是效益極高的活廣告。
日期：2023-06-01
全球精品業市場遭遇逆風，摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師Edouard Aubin近期在巴黎舉辦的一場主題為奢侈品的會議中表示，美國今年經濟表現相對低迷，恐會降低消費者對奢侈品的需求。而德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Matt Garland 及 Adam Cochrane也在一份報告中表示，由於美國經濟成長速度放緩，前景令人擔憂，預期投資者將對歐洲奢侈品類股進行觀望考慮。
日期：2023-06-01
上週繪圖晶片大廠輝達（NVIDIA）公布上季財報優於預期，未來展望樂觀，當天股價大漲25%，台灣AI相關概念股受此激勵連袂上漲，帶動加權指數持續往上挺進，當週上漲330點，收於16505點。農曆年假後，台股一擺去年沉悶的行情，資金人氣持續回流，主流族群輪番接棒，不斷為股市的交易熱度添加柴薪，推升指數穩步上漲。在這交投熱絡的氛圍下，不禁讓人想起兒時耳熟能詳的<捕魚歌>：「白浪滔滔我不怕，掌穩舵兒往前划，撒網下水到漁家，捕條大魚笑哈哈。」
日期：2023-06-01
今周刊編按：美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)訪問中國，這是他3年來首度來到中國，隨即前往上海超級工廠。就在此時，他也重新從法國精品集團 LVMH創辦人兼執行長阿爾諾(Bernard Arnault)手中，奪回全球首富寶座。隨著中國經濟成長放緩，精品業氣勢明顯消退，根據彭博報導，路易威登集團(LVMH)股價下跌2.6%，阿爾諾身價被馬斯克超越。其實，這兩人在今年彭博億萬富豪榜上一直呈現拉鋸的情況，阿爾諾在去年12月首次超越馬斯克，現在又被超前。彭博億萬富豪排行榜截至周三，馬斯克身價1923億美元居全球之冠，阿諾特1866億美元成為第二。
日期：2023-06-01
智慧交通發展是智慧城市各項應用的重中之重，2028年全球智慧交通市場規模可望突破2000億美元，吸引英雄好漢跨域合作，結合5G AIoT技術，打造創新智慧交通解方。英研智能移動聚焦節能、減碳、安全，近期備受矚目的智慧交通裝置，透過NVIDIA先進AI 邊緣運算，即時處理和分析資料可達90%以上正確識別率，藉由取得區域車流、精算不同車種轉向量，使各路口交通號誌秒數設定更精準，已在雙北、台中、高雄立下戰功，換算油耗與碳權，每年可幫台北市省下逾5千萬元。
日期：2023-06-01
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