車市晶片荒，漲價潮恐還沒到盡頭，日系豪華領導品牌凌志（Lexus）11月起，新車交付只配發1支晶片鑰匙；此外，原物料急漲、新台幣重貶，原廠要求提價的龐大壓力下，市場指標性業者，包括和泰車、裕日車，都已釋出明年起新車價格將漲訊息。
日期：2022-11-02
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了，不只是心裡難受那種憂鬱，纏身數十年的是「憂鬱症」。這個風光的男人知道，軟弱的自己難以擺脫病魔，也無法逃開荒謬的生命，但他從沒選擇放棄……。
日期：2022-11-02
2022.11.01今周刊編按：今年以來台股一路下殺，從萬八摔到萬二，國民ETF 0050股價也由1月高點152.4元，10月最低點見到96.5元，跌幅逾36％。許多定期定額買0050的投資人不禁有點擔心「最近幾個月投資開始賠錢，需要做什麼嗎？」（編按：本文始刊於2022年7月底）
日期：2022-11-02
編按：作者郭小玲（Elaine），大學主修醫學，輔修法律。畢業後待過國營企業、網際網路公司、新創企業，還成立自己的寫作工作室。戲稱自己是不去當醫生也不去當律師的作家。 她認為，人生有10,000種的發展可能，讀大學不是結果，而是過程，如果你在畢業後不學習不成長，那麼，大學放榜那一天，就是你人生最高峰，然後會一路往下溜滑梯。
日期：2022-11-01
今周刊編按：日本財務省週一(10/31) 表示，10月干預匯市的部分共花費6.3499兆日圓，創歷史新高，雖符合市場預期，不過也幾乎是9 月干預規模的兩倍。根據FX168財經報社報導，伊藤忠綜合經濟研究所(Itochu Research Institute)分析師Atsushi Takeda表示，「日本應該還有超過10兆日圓的現金，因此像9月和10月的大規模干預，可能還會發生三到五次。」他說，10月的數據基本符合他對10月21日和24日6萬億日圓干預的預估，此外還有更多規模較小的入市行動。
日期：2022-11-01
燦星網2014 年因處分土地創造大幅獲利，2015 年配發4 元股利，殖利率高達10.4%，幾年後股價跌到13.8 元，不少散戶為了4 元股利套在最高點。
日期：2022-11-01
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2022-10-31
我們全面調高存股池所追蹤企業的現金殖利率要求，主要是基於美債殖利率上升所導致的無風險利率走高。這樣的調整，會讓股價評價全面向下修正。不過，對長期投資領息為主的存股族影響不大，卻有助於我們在熊市大跌下，以相對更低的價格進行逢低加碼。
日期：2022-10-31
