兩大咖皆坐實第四季旺季不旺的預測，對電子股疲弱走勢再補一槍。不過雙雄看好明年展望，雙雙預期明年成長動力將來自高階產品以及人工智慧等新主流。
日期：2018-10-24
火車在過彎道時，如果轉彎處的鐵道未設計成外高內低，那麼向心力就必須藉由轉彎處的外軌對輪緣施加的側向推力來提供。由於該力是由輪緣和外軌的擠壓所產生，基於火車很重，鐵軌雖耐重壓但卻不耐側向的輪緣和外軌間之交互作用，若側向力太大就容易發生道釘與扣件脫落，從而造成脫軌意外。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
國人對印度投資的喜好度，就單一新興國家來說，大概就僅次於中國。但在台灣，中國相關資訊多如牛毛，但印度相關新聞可能一個月也難得看到幾則。在如此資訊匱乏情況下，國人還是勇於投資，一方面要佩服投資人的勇敢，另一方面則要讚嘆投資人對印度的高度信心。
日期：2018-10-21
市場的觀望氣息依然濃厚，不過美中股市不約而同地出現了抄底盤入場，為肅殺的風險資產市場帶來一絲暖意，反彈能夠持續多久則取決於基本面因素，取決於公司盈利前景、宏觀增長環境和貨幣政策走向。
日期：2018-10-21
外媒日前專訪台北市長柯文哲，談到美中台三方的關係，柯文哲表示，台灣是美國與中國間的籌碼，猶如架上的商品，不能高估自己，但必須增加自己的價值。
日期：2018-10-19
美國聯準會(Fed)9月決策會議紀錄出爐，與會的決策委員都支持9月升息的決定，且普遍認為有必要進一步升息，在台美利差持續擴大下，市場均關注台灣央行會不會跟進升息？國內學者和經濟學者認為，可以觀察三個關鍵數字，包括若新台幣貶至31.5、美國聯邦基準利率達到3%以及消費者物價指數(CPI)年增率達到2%警戒線，台灣央行才有可能進一步升息。
日期：2018-10-19
在我眼中，女強人的魔咒其實也是另一種祝福，因為沒有三兩三，怎敢上梁山，女強人追求者雖然少一些，但可是比一般女性更有機會遇到懂得珍惜和尊重自己的男人。不過，我要特別提醒有些職場女性，會把自己沒有異性追求，歸納為男人不愛女強人，卻無視於是自己的性格和態度造成了這樣的結果。
日期：2018-10-18
電動機車產業十月熱鬧非常。今（17）日電動機車龍頭Gogoro號召1303名電動機車車主上街，以浩大無聲的電動機車車隊刷下世界紀錄；Gogoro執行長陸學森繼上月宣布與全球機車大廠三葉（YAMAHA）結盟後，又宣布四個新合作夥伴：中華郵政、DHL、宏佳騰、PGO！更高規格請到經濟部長沈榮津出席，對比10月初光陽董事長柯勝峯大動作宣布電動車系統Ionex商業版上線、進軍印度市場，雙強互嗆意味十足。
日期：2018-10-17
