94歲股神巴菲特領導的波克夏海瑟威，在美東時間週六（5/3）於奧馬哈（Omaha）召開年度股東大會，高達1.9萬人齊聚參與。巴菲特口中描繪的「資本家的伍德斯托克音樂節」(Woodstock for Capitalists)，親臨現場能感受現場氣氛並享受巴菲特的金融智慧、幽默和人生課程，也可以在線上體會股神的投資智慧。
日期：2025-05-04
(今周刊1480)完成泰州廠交易之後，可成展開轉型之路，但至今投資人仍舊難以看出成效。接受專訪、首談轉型布局，洪水樹要用充沛現金的底氣，帶領公司跨入穩健發展的新領域。
日期：2025-04-30
全球創投市場今年來活力飽滿，第一季全球創投投資規模達1,209億美元（約3.9兆元新台幣），創下2022年第二季以來的新高，其中逾半數資金流向AI領域，市場上每五件創投交易案就有一件是AI相關新創，排擠了綠能、金融科技、健康醫療的資金取得。
日期：2025-04-28
各位散戶～～～去問問高手們，怎麼樣才能賺到錢吧。我敢保證，他們百分之一百會告訴你：「要懂得如何果斷停損。」太多人都在強調停損，老生常談到連停損的意義都為之失色。所以你可能想刺探看看，還有沒有什麼其他方法⋯⋯絕對沒有。關於停損，眾說紛紜。討厭停損的人，會認為停損只是在助長頻繁交易。不管哪一種說法，都有自己的一套理論。但就我個人來說，我認為身為操盤手，必須懂得如何停損。我把停損看作是一種防身術。
日期：2025-04-18
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
面對台股大跌，最糟糕的行為，是賣出離開市場。次差的，是不敢按照紀律買進。在《一年投資5分鐘》中，我曾計算過：即便在2020年股市重挫30%的時候勇敢買進，需經歷長達5年的等待後才回到原價，這段期間的年化報酬率仍高達7.4%。
日期：2025-04-08
我們對川普政府祭出的對等關稅，對存股池的影響進行分析。然而，請不要因此對美國的民主與全球貿易帶給人類的福祉失去信心。要對公理與和平的實現保持樂觀，唯有如此，我們的價值投資之道才走得下去。
日期：2025-04-04
(今周刊1476)玩世博看熱鬧更要懂門道，自由行搞懂世博票券抽選規則、預訂交通日遊券省時間；團體行跟著導遊走，搭飛機賞櫻花、坐海上郵輪享沉浸式體驗。
日期：2025-04-01
台灣唯一掛牌興櫃的公仔股「野獸國」，走出疫情低潮，去年海外業績大爆發，陸續打入美國沃爾瑪、中國名創優品，助公司轉虧為盈。
日期：2025-03-26
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