全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
6月29日，兩岸ECFA簽署終告底定，這是台灣自1954年簽署《中美共同防禦條約》以來最重要的協議，而最早受惠的產業中，又以金融業最引人注目，隨著台灣銀行業大幅轉銷呆帳有成，股價長期低估的金融業，股價淨值比將至少有一倍的翻漲動能。
日期：2010-07-01
中國對台灣經濟讓利的基礎，是台灣對中國的政治讓利。美國國際經濟研究所的最新研究報告便指出，中國簽署ＥＣＦＡ的主要目的就是政治，希望ＥＣＦＡ有助於兩岸統一，這將引發台灣內部的爭議與衝突。
日期：2010-07-01
在大陸廣東省東莞市設廠的「宏盛集團」專門幫國際知名品牌皮件代工，每年替全球三十一個品牌生產近二千萬個皮包。宏盛在外銷產業哀鴻遍野的東莞，一枝獨秀，去年沒有被金融海嘯打倒，甚至要回台上市，它靠什麼贏得全球訂單？
日期：2010-07-01
正當中國各省採購團，紛紛來台之際，河南通路大亨王任生，早就在六月十九日率領丹尼斯百貨及連鎖量販店幹部共二十人，全台跑透透，準備將台灣農產與手工藝品賣到河南，抓住中國中部消費力崛起的商機。
日期：2010-06-24
這是一場你我都無法置身事外的遷移潮，是台廠在中國的第三次移動。未來你的ＮＢ不再從深圳組裝，而是來自重慶；台幹出差的地點不再是東莞、昆山，而是重慶西永。中國世界工廠的舊面貌已經開始崩解，一場世界工廠的再進化已開始發生。
日期：2010-06-17
英業達會長葉國一與國揚侯西峰已確定將接下國票手中三成的高興昌股權，高興昌的土地真的如此肥美嗎？根據建商估算，高興昌的負債與土地價值幾乎相等，想要創造超額利潤，挑戰不小。
日期：2010-06-10
日本出現失落的二十年，在此同時，日商宜得利家居社長似鳥昭雄，卻能夠不畏經濟泡沫，帶領公司締造營收和獲利連續二十三年成長的傲人成績，似鳥昭雄能夠逆勢突圍的訣竅，就在於他永遠做好準備，迎接逆境的到來。
日期：2010-05-13
中國大潤發在二○○九年正式超越家樂福，成為中國第一大量販龍頭，若排進「兩岸三地上市通路五十強」排行榜，大潤發輕易打敗神州數碼，成為第五名的通路明星企業。潤泰總裁尹衍樑表示，未來二十年全世界經濟發展最快的仍是中國，所有的人都應搭上這股浪潮。
日期：2010-05-06
