升息潮加上資本市場回檔，壽險業金融資產評價下滑，連累壽險業淨值大幅蒸發。壽險公會表示，壽險業財報淨值下滑，主要反映利率上升影響，不過現行財報制度下，還無法公允呈現利率上揚對壽險業的實質正向影響。
日期：2022-07-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-20
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日期：2022-07-20
編按：520億美元晶片法案，美國參議院7/19程序性表決過關，再來進入補貼和稅務優惠事宜立法辯論，讓這項延宕已久的法案往前推進，最快下周參議院進行全院表決通過最終版本，法案才算正式定案。參院晚間以64票對34票程序性表決結果，達到將研發獎勵納入晶片法案的門檻。晶片法案下周參院若投票過關，台積電、英特爾、三星等計畫在美興建新廠的廠商，其供應鏈將受惠，若法案最終限制不能前往中國投資先進製程，這3家半導體龍頭影響也不大，因為沒有打算赴中國設先進製程廠。至於中國遭美國牽制，業界認為對台灣是反而有利，因為訂單可望流入台廠。
日期：2022-07-20
「入股紫光的確對鴻海有加分機會，但還談不上是『如虎添翼』的天大利多。」科克蘭資本董事長及異康集團首席顧問楊應超分析，畢竟紫光在中國僅是二線半導體廠商，尤其在歷經破產重整後，財務結構是否健全、競爭力能否改善等，都還是個未知數，「但比起其他電子五哥，鴻海願意跨領域收購、試圖改善集團獲利成長僵局，在策略上，還是勇氣可嘉的。」
日期：2022-07-20
比亞迪與特斯拉，好比三星與蘋果：前者致力垂直整合，後者專注作業系統與軟體。若參考智慧手機的市場態勢，特斯拉市值是比亞迪的數倍，並非難以想像。
日期：2022-07-20
7月14日鴻海公告，指子公司工業富聯（FII）以53.8億人民幣（約新台幣238.3億元），間接取得紫光股權。一方，是全球電子代工龍頭鴻海集團；另一方，是曾在兩岸半導體業界掀起滔天巨浪的中國紫光集團。
日期：2022-07-20
去年的高基期以及今年股債雙跌影響，國內15家金控上半年獲利呈現不小的衰退。不過專家提醒，壽險業長期投資價值仍在，衰退幅度小或受益於強勢美元的銀行也可布局。
日期：2022-07-20
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日期：2022-07-19
為追求達成2050淨零排放目標，台灣正全力往潔淨能源衝刺，但此綠能產業在發展過程中遭遇不小阻力，為了排除障礙、讓產官學界有效溝通，各方代表在由《太陽光電產業永續發展協會》舉辦的《突圍、解方：光電產業系列線上論壇》上，提出當前遭遇的困境與可能的解方。
日期：2022-07-19
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