2021年走了四分之三，相較於上半年一片欣欣向榮，越接近年末、半導體產業雜音越來越多，除了憂心智慧型手機、PC需求減緩之外，無法預測的地緣政治風險、能源危機、疫情變數等也在在考驗著業者的應變能力，外界也期盼台積電（2330）在即將到來的法說會上為產業指引方向。
日期：2021-10-10
車用晶片為什麼會大缺貨？這問題讓美國政府9月召開會議，要求相關企業提供晶片供應資訊及數據，以便了解半導體供應短缺問題所在。台積電董座劉德音日前接受《時代》雜誌（TIME）專訪時透露，「供應鏈中有人在囤晶片」，而早在4個月前，特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）已點出問題關鍵。
日期：2021-10-09
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-08
加權指數來到歷史高檔位置，雖然很多股票，尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森，但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》，我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期：2021-10-08
今年傳產、原物料發動攻勢，強勢股不是低價就是低本益比個股脫穎而出，尤其兩者兼具漲幅更兇悍。資金不斷的在航運、鋼鐵及電子之間輪動，偶爾流到金融短暫避風，但在歐美疫情好轉，航空燃油需求加溫，天然氣價格狂飆推升原油需求下，塑化股正悄悄的興起，尤其在台股面臨漲多修正及外資資金恐因美國升息而賣股的當下，塑化股憑藉著優良的基本面竄起，成為法人青睞的對象。
日期：2021-10-08
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-07
受到大環境惡化、供應鏈問題、通膨與預期緊縮的貨幣政策影響，國際股市呈現大幅回檔，日股在三周時間，從30795點下跌到27293點，回檔幅度11%。港股從今年年初高點31183點，下跌到10/6周三的低點23681點，回檔幅度24%。韓國從6月高點3316點，下跌到10/6周三的低點2908點，回檔幅度12%。
日期：2021-10-07
近年來，互聯網在新科技發展中擔任不可抹滅的角色，也是撐起股市大多頭的重要源頭。然而，在政府監管可能持續介入下，中美科技巨頭的市值能否持續維持大多頭格局，值得深思。
日期：2021-10-07
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-06
台灣第三階段的肥美風場，已成為全球再生能源界的焦點。法國能源巨頭道達爾、荷蘭殼牌及日本住友商社，這些國際一線能源巨擘，都躍躍欲試插旗台灣。
日期：2021-10-06
(2).jpg)
.jpg_280x210.jpg)
