交通新制上路突喊卡！立法院於5月份三讀通過《道路交通管理處罰條例》第12條修正案，針對偽造、改裝的拼裝車以及偽造車牌、變造車牌,,,等加重罰則，違者最高可以重罰7.2萬，甚至直接將車輛沒收銷毀，提醒民眾務必要多加留意，避免觸法。不過，昨日（7/14）交通部突然宣布將延後實施。因此次休修正罰鍰分類較多，另有累犯不同計算規定...等因素，現階段將加強宣導，待後續實行作業完成後將立即實施。
日期：2025-07-15
美國90天關稅暫緩期結束，日、韓稅率確定為25%，市場關注談判後的開放程度與政策演變。
日期：2025-07-14
美國總統川普揚言進一步提高關稅，讓9個交易日來已5度刷新歷史新高的美國股市（標普500指數）在上周五（11日）回落休整。投資人本周除了繼續留意川普以關稅催逼各國的談判進展外，也關注由美國6大銀行揭幕的財報季，及足以左右聯準會（Fed）降息時程的美國通膨數據，這兩者也都將反映高關稅帶給美國經濟和企業業績展望的影響。
日期：2025-07-13
7月以來，隨著美國前總統川普如擠牙膏般陸續公布對各國的關稅政策，全球金融市場再度陷入高度不確定性的震盪格局。台股在此氛圍下波動加劇，投資人避險情緒升溫，而在此時，一向被視為市場信心與政策護盤指標的官股行庫，其資金流向便成為最重要的風向球。
日期：2025-07-12
全民普發一萬元現金於週五（7/11）三讀通過，並明定須於2025年10月31日前執行完畢，意即最晚10月底前就能領到普發現金1萬元。根據政府過去發放振興券、津貼方式，普發現金預估有5種可行方式。不過，這項法案是否有可能突然「喊卡」仍是一大變數，《今周刊》本文帶讀者一塊看。
日期：2025-07-12
台灣到底應不應該設立主權基金，又如果要設立應該如何落地、會面對哪些難關？針對這些問題，台灣上市櫃協會在週五（7/11）舉行研討會，請來多位專家分享洞見。中經院副院長王健全認為，台灣設立主權基金助產業升級正是時候，並點名張忠謀、施振榮、童子賢…等有公信力的人來當代言人，效果最好。前國發會主委陳美伶則主張：「如果護國神山不在了，怎麼辦？台灣成立主權基金不是因為有錢，是為了分散風險、投資未來。」
日期：2025-07-11
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-11
請為我做一件事。我希望你先回答這個問題：「要多少錢才能對自己的財務感到安心？」腦中跳出一個特定數字後，再往下繼續閱讀。如果你和大多數人一樣，這個問題的答案會是：「比我現在擁有的多一點點。」 但這是個陷阱。事實上，「多一點點」遠遠不夠。
日期：2025-07-11
編按：一提到大戶，多數人可能都是負面印象，本書作者笑看股市，憑著多年從事股市研究、股票交易的經驗指出，大戶憑著雄厚資金，可以控制股價漲跌，他們不只是為了賺錢，可能還有其他目的，例如干預市場、平抑過度的投機行為等。大多數的法人、主力很會做功課，又有最新的一手消息，他們會根據資金，研究公司業績和熱門行情選股，總是贏多賠少，小資族可以跟上大戶一起上下車，也能在股市賺1倍。就風險程度來說，大戶的風險程度低於散戶，但他們也不是無敵，無法完全控制所有市場因素。如果散戶能提前看穿大戶意圖並反向操作，大戶就會慘敗、甚至損失慘重，散戶也有機會逆襲賺錢。
日期：2025-07-11
普發現金這個議題的出現是稅收實徵數高於預估數，起源於今年(2025年)2月10日財政部公布去年稅收超過預估數5,283億元。但稅收超徵、還稅於民等口號被一再宣講後，超徵被誤解為政府多收，普發已經變成退稅的概念，而不是為了因應任何金融風暴、疫情肆虐等突發事件所造成的消費緊縮。
日期：2025-07-11
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