日本職場的作風現在仍像昭和初期，不顧隱私且不合理，像上司沒回家的話，沒有一個人敢回家，或與同事交往，必須向上司報告等，「酷日本（Cool Japan）」的職場一點也不酷！
日期：2015-01-15
開車族會遇到的衰事，不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事，影響不大，就像日常生活的小感冒；但若是發生車禍，光修車費用就是上萬元起跳，更別說可能造成的人員傷亡，以及伴隨的民事求償、刑事責任，如同發高燒，若沒有小心處理，就可能造成致命的危機。
日期：2015-01-13
買車就像在玩梭哈，砸錢一把全梭了，一台車就買回來了。買回來的車進廠保養維修，則如同玩大老二，拿車去修的人擔心被榨、修車的人也怕被賴，車主與車廠之間又是一番攻防，因此時不時就有修車糾紛傳出。
日期：2015-01-12
「中華民國股份有限公司」將會破產，並非危言聳聽，破產之後的日子，沒有人會快樂。而最大的兇手，就是空轉二年的「年金改革」。不論軍公教、還是勞工，退休金破產日期仍逐步逼近，台灣希臘化的日子，只差一步之遙。改革，不能空轉，年金制度造成的世代不公、職業不均，不會自己消失，我們應該怎麼做，才能讓年金改革重新啟動？拯救下一代，需要你我一起行動。
日期：2015-01-08
從野孩子到如今走到哪，都被尊稱「小棣老師」，王小棣的人生並非一帆風順，但踏入戲劇領域，成為他一生的轉捩點。他藉由戲劇看見自己，帶領觀眾照見人性，從此教人在現實的刀口下婉轉留情。
日期：2015-01-08
已有80年歷史的富士軟片，受到數位化衝擊，消費者不再使用軟片，面臨了本業消失的重大危機，但是，它並沒有被打敗，富士軟片如何起死回生的這堂課，值得所有企業學習。
日期：2015-01-08
汽車是由眾多零件組合而成的交通工具，開了一段時間後，也是需要定期保養、更換零件，這樣愛車才能擔負起正常行駛的任務，並且平安的把乘員載運到目的地。
日期：2015-01-07
我知道癌症遲早會搏倒我，但還有很多值得我活下去的事物，在我嚥下最後一口氣之前，我都會好好活著的。如果我能接受別人的幫助，衷心感謝出手相助的人，心裡不再為此有不滿情緒，或許那就表示我接納了自己，我早已跟自己不久人世的事實和解。
日期：2015-01-05
