OpenAI 執行長奧特曼（Sam Altman）將當前的AI熱潮與1990年代末的網路泡沫相提並論，當時投資者因為網路技術的潛力而蜂擁而入。他指出，雖然AI確實是一項具有變革性的技術，但如今市場上對於任何標籤為「AI」的項目的追捧，卻讓他感到擔憂。
日期：2025-08-25
日本因為距離台灣近，擁有豐富的人文歷史及自然環境，再加上近期日幣貶值，成為台灣人旅遊首選。但你知道去日本旅遊刷卡時有哪些撇步或是技巧，可以輕鬆賺回饋、省旅費嗎？旅日達人林氏璧在臉書上分享信用卡結帳技巧，一餐省下200元！
日期：2025-08-23
紛亂的週末白天，一個患者緩慢地穿過急診室的中央，找到一個安靜的角落坐了下來。那是一個衰老的老奶奶，像是與疾病抗爭了很久，她的臉頰消瘦，但全身都是腫脹的，意識也看起來不太清楚。稍微晃動老奶奶的身體，她也沒有任何反應。透過全身的狀態可以推測是長期的腦部病變所致。老奶奶身邊只見一個瘦小的老爺爺，兩人看起來像是在相近的時間裡一起老去。我開口向滿臉皺紋的老爺爺詢問。（原文刊載於2023/12，更新時間為2025/8/17)
日期：2025-08-23
2024年年初，一家鋰電池公司位於苗栗縣竹南科學園區，建坪11000坪、6層樓高的鋰電池廠房面臨法拍的命運，經過強制執行程序後，最終，以7.7億元被一家分公司買下。由法院主導，理應合法毫無問題的程序，卻出現爭議；當時買下廠房的其實是沒有法人資格的「分公司」而非子公司；法界人士認為，此例一開，將後患無窮，法院應做出彌補。
日期：2025-08-22
不少偏好穩健投資的退休族，最初對於「非投資等級債」抱持疑慮，但非投資等級債有著穩定的配息與填息能力，例如00945B凱基美國優選收益非投資等級債券ETF，不僅同樣是每月穩定配息，且年化配息率不縮水，2025仍維持將近8%的超水平 ，在這段期間表現甚至超越了台股月配高股息ETF與投資等級債ETF，成為投資人尋求穩定收益的替代選擇。
日期：2025-08-22
最近走在路上，不管是搭捷運還是吃飯，到處都聽到有人在討論鴻海(2317)！這波鴻海股價真的太猛了，從100多塊錢一路衝到200多塊，讓很多投資人都看傻眼。就連專家也大讚，這波鴻海的飆漲，恐怕還沒完！這波鴻海到底有多強？連外資都把目標價往上調，普遍都喊到250元，甚至有兩家外資更是喊出270元的天價！到底鴻海還有沒有上漲空間？手上有股票的要不要賣？還沒買到的還有機會上車嗎？
日期：2025-08-21
我愛吃蝦，從前在台中當學徒時，一到發薪日總要犒賞自己一頓，胡椒蝦便是選項之一，滿口鮮甜燙口的蝦子入口，要多過癮就有多過癮。也是這幾年，我才知道台灣還有分海水養殖與淡水養殖， 而且兩者口感有明顯差距，便央求台東的朋友帶我去開眼界。
日期：2025-08-20
今年第二季，正是對等關稅陰霾籠罩全球之時，華爾街巨頭也不掉以輕心，不僅操作風格穩健，科技股選擇也以大型標的為主，藉此抵禦關稅帶來的回檔風險。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
當大眾的目光皆聚焦於半導體與高科技供應鏈的遷徙時，曾在國際上寫下輝煌歷史的遊艇製造業，正頂著美國公布新關稅、國際運費暴漲與國際匯率震盪的三重重擊。面對昔日榮景與當前訂單瞬間歸零的窒息感，奎隆遊艇商業總監黃豊文直言，業者除了思考合法的避稅手段，在歐美、土耳其等政府強力應援下，台灣也必須面對傳產技術斷層這項更嚴峻的挑戰。
日期：2025-08-20
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