2024年4月3日，美國前總統川普宣布對多國進口商品重新課徵高額關稅，以貿易逆差為依據，對台灣課徵32%關稅，令台灣政府與產業界措手不及。根據《彭博》經濟學家的預估，若該關稅全面實施，台灣對美出口將大幅萎縮63%，GDP恐縮減3.8%，對台灣的經濟實力、國防安全及全球地位構成重大衝擊。雖然政府已研擬擴大進口美國阿拉斯加液化天然氣（LNG）以平衡貿易逆差，但眼前急需更具戰略性的應對方案，協助台灣突破當前國際經貿重組的危機。本文從短、中、長期三個層面提出因應建議。
日期：2025-04-08
今天，總編的台股組合蒸發逾200萬元；明天甚至未來1個月恐怕也不樂觀。我不買投機股、不融資、老老實實地存股，也無端遭到嚴重衝擊，雖然心有不甘，但日子還是要過下去。此時此刻，我們應該做好3個盤點，度過這個難關。
日期：2025-04-07
台股周一（4/7）面臨清明假期補跌壓力，創下台股史上最大跌點與跌幅，在投資人哀鴻一片的此刻，有「台股多頭總司令」之稱的國泰投信董事長張錫開口了！張錫建議投資人：「不要太害怕這波人造熊市，大環境還有變數，資產配置須股債平衡，此階段不宜槓桿操作，應善用『定時定額』及『大跌加碼』兩大策略。」值得注意的是，儘管台股週一出現史詩級的下跌，但盤後觀察三大法人動態，三大法人竟合計買超156.81億元；其中，外資買超168.21億元、自營商賣超 9.04 億元、投信則賣超 2.36 億元。對此，一名法人分析，外資有可能是發生「買單成交、賣單沒出掉」的情況；此外，還有一種情況就是買進台灣加權指數反1 ETF，或是債券ETF。
日期：2025-04-07
我身為經濟評論家，經常有人向我諮詢金錢相關問題。某天，我發現有一種人隨著年齡增長，可以賺取更多收入、存下更多財富，實現財務自由;另一種人則會過得愈來愈拮据。這兩種人最大的差異，在於會不會找藉口拖延事情。
日期：2025-04-07
台鐵公司年節後提出票價合理化方案，預計票價平均調漲26.8%，且採用遞遠遞減的方案，愈遠程的列車票價漲幅愈低。台鐵代理董事長伍勝園周一（7日）上午在立院說明，行政院已同意台鐵票價調整，預計6月23日實施。若依據台鐵提供的票價公式試算，台北到高雄的票價從843元調整到994元，台北到新左營的自強號從824元，調漲至975元。台北至台中的自強號票價，則從375元調漲至501元。台鐵補充，最新的旅客載送契約預計4月23日公布，票價會在6月23日上路。台鐵也提醒，5月26日若預訂一個月後的票價，同樣會適用最新票價。
日期：2025-04-07
川普的關稅政策引發全球股市大幅波動，台股今日（7日）開盤面臨補跌壓力，指數重挫逾2000點，創下史上最大跌幅，直接摔破2萬點大關，盤面幾乎全面跌停，超過千檔個股呈現無量下跌。在這波市場動盪中，電信三雄相對表現穩定，成為盤面中的避風港。台灣大（3045）開盤後跌幅收斂至約2.5%，中華電（2412）下跌約3.5%，遠傳（4904）跌幅逾4.5%。（今周刊編按：中華電終場下跌6元，收在124元、遠傳終場下跌4.3元，收在88.4元、台灣大下跌3元，收在113元）
日期：2025-04-07
在國際股市接續暴跌的環境下，近兩年來表現獨佔鰲頭的台股也是跌得頗深，週一（4/7）盤中指數一度暴跌逾2千點，跌落最低點19212.02點、跌幅9.7%。也就是說，台股市值一度蒸發6.6兆元，以2025年1月開戶約1321.6萬戶的數據來計算，平均每位股民光是在週一就賠掉約50萬元。收盤時，台股以走跌2065.87點作收、跌幅達9.7%，成交量萎縮至1472.95億元。
日期：2025-04-07
美國總統川普對等關稅啟動，台灣將面臨32%高關稅，更揚言下一波將針對藥品徵稅，引發全球醫藥市場緊張。儘管台灣藥品出口美國的比例僅約10%，短期內衝擊有限，但對保健食品市場的影響卻備受關注。
日期：2025-04-07
我們對川普政府祭出的對等關稅，對存股池的影響進行分析。然而，請不要因此對美國的民主與全球貿易帶給人類的福祉失去信心。要對公理與和平的實現保持樂觀，唯有如此，我們的價值投資之道才走得下去。
日期：2025-04-04
美國總統川普於週四（4/3）凌晨宣布「對等關稅」（Reciprocal Tariffs）政策，隨即引發各國強烈反彈。澳洲總理痛批川普，此舉「毫無道理」；而日本汽車產業則是繃緊神經，不過，紐西蘭外長卻表示「非常高興」被課最低關稅。對此，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）警告各國不要報復：「只要你不報復，最高的稅率就會是現在這個數字。」
日期：2025-04-03
