航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
鴻海創辦人郭台銘積極申請採購500萬劑BNT疫苗來台，卻傳屢遭行政程序卡關導致進度原地踏步。郭今上午在臉書發出「向蔡總統報告」8點聲明，表示對總統要開綠燈協助永齡基金會向國外取得疫苗，「感到又有希望」。
日期：2021-06-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘昨天午夜才發出臉書專文、感謝衛福部長陳時中承諾協助洽購德國疫苗，今天上午又發出千字文，直言「關鍵問題若無法突破，只是在原地繞圈圈而已」。郭董指出，端午連假後「有消息傳來，民進黨不同派系間有不的意見，又有媒體出現無法查證訊息來源的不實報導，各種看不見力量開始對本案產生技術性的拖延」。郭台銘因此提出五點建議，希望能面見蔡英文，獲得政府明確表達接受永齡基金會捐贈疫苗的立場，讓他得以運用國際人脈及數十年的商場經驗，洽談購買德國BNT疫苗。
日期：2021-06-18
台灣三級警戒延長，民眾開始習慣在線上完成許多金融交易，包括日常消費、報稅、保險等，而紓困 4.0 帶來龐大的業務量，金融業也積極運用零接觸解決方案，來避免群聚風險。面對這些突如其來的改變，金融機構不僅營運不能中斷，更必須保護員工安全。微軟發表的金融業白皮書「數位銀行教戰手冊」中，深入剖析金融機構的贏者策略，分享在疫情之下如何敏捷應變，導入數位工具賦能第一線員工，同時，隨著疫情再起，微軟也發起「與台灣再一起」平台提供技術和資源（https://aka.ms/togetherwithtaiwan），讓金融業在確保資訊安全、員工安全的情況下，仍能克服挑戰打造智慧創新服務，降低疫情對企業營運的衝擊，以科技的力量協助台灣再一次面對挑戰。
日期：2021-06-18
記一個大時代的老朋友：上海的楊百萬今天早上跟財訊雙週刊的編輯部同仁開會，我告訴大家說，楊百萬已經走了！結果，只有一個人知道楊百萬，大家都不知道他是誰？
日期：2021-06-17
二○○五年三月七日，創業之父保羅．葛拉漢在哈佛電腦學會進行演講，自己的一席話反倒催生「Y孵化器」，開始投資新創小公司，至今已投資超過兩千個團隊。
日期：2021-06-16
與其孤軍奮戰，不如找盟友組成團隊，大家教學相長、互相砥礪，發揮團隊精神，創造打敗大盤的亮眼績效，不論是退役操盤人組成的「專業級」聯盟，還是散戶自組績效年賺五成的投資團隊，從他們互補性的投資學習中，你也可以掌握成為股市贏家的升級技巧。
日期：2021-06-16
國安私菸案一審判決結果，引起一片譁然，司法機關若能盱衡事情之源起及惡性，並考慮公益及制度被破壞及其傷害之程度深淺，將能做出更有歷史眼光及價值的判定。
日期：2021-06-16
