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存股助理第645期︱捷敏KY進入獲利上升循環,調高獲利期望值
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存股助理第645期︱捷敏KY進入獲利上升循環,調高獲利期望值

我們研判,捷敏KY因為折舊減少、IDM廠封測委外訂單增加這兩項因素,再度進入獲利上升循環。故決定重新調整其2025年獲利期望值。調整後,我們對捷敏KY的評價從原本殷實價,落入便宜價。

日期:2025-05-28

存股助理第640期︱臻鼎KY、億光第1季財報評析—黑貓、白貓,能抓老鼠的就是好貓
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存股助理第640期︱臻鼎KY、億光第1季財報評析—黑貓、白貓,能抓老鼠的就是好貓

臻鼎KY(4958)與億光(2393)今年第1季的稅後淨利均較去年同期衰退,但是,實際上,光看本業獲利的話,兩家都是成長的。兩家公司第一季財報的幾個亮眼以及幾個讓我擔心的地方,我給大家分析一下。

日期:2025-05-16

考第三名被罰跪「愧對列祖列宗」!從小「過度努力」大學吃憂鬱藥4年:全世界都認為我很棒,除了我自己
教育

考第三名被罰跪「愧對列祖列宗」!從小「過度努力」大學吃憂鬱藥4年:全世界都認為我很棒,除了我自己

考試排名第三,她拿回成績單那天,爸爸要她和弟弟跪在祖先牌位說:「對不起,子孫筱竹數典忘祖」爸爸站在一旁接著哽咽說:「爸!媽!歷代祖宗!我對不起您!教子無方」多年以後筱竹學到這叫情緒勒索。

日期:2025-05-15

存股助理第638期︱巨路、捷流閥業、群光第1季財報評析—兼論企業獲利惡化高於預期該怎麼辦!︱股池更新
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存股助理第638期︱巨路、捷流閥業、群光第1季財報評析—兼論企業獲利惡化高於預期該怎麼辦!︱股池更新

巨路(6192)2025年第1季獲利達成率良好,而且可能受惠於新台幣對美元升值,因此,第2季獲利再繳出漂亮成績單可期。捷流閥業(4580)寫下股票上市以來,獲利表現最差的一季。群光(2385)也不理想。但結果不管怎樣,面對不如預期的情況並做出因應之道,最終將成為我們投資過程的養分。

日期:2025-05-12

存股助理第637期︱帝寶與櫻花第1季財報評析—一個長期性價值衡量的思考
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存股助理第637期︱帝寶與櫻花第1季財報評析—一個長期性價值衡量的思考

帝寶(6605)第1季獲利同比略為下滑,但有三個亮點值得一書。櫻花(9911)毛利率退步,導致今天股價開低,但是我們決定調高該公司今年獲利期望值。

日期:2025-05-09

存股助理第636期︱豐祥KY、群電第1季財報評析
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存股助理第636期︱豐祥KY、群電第1季財報評析

豐祥KY(5288)第1季獲利公布後,股價大跌,但狀況真的沒那麼糟。群電第1季獲利年減40.6%,這是真的不好,於是我們下修今年獲利期望值。

日期:2025-05-07

存股助理第635期︱解除杏昌追蹤、超豐、劍麟第1季財報評析︱股池更新
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存股助理第635期︱解除杏昌追蹤、超豐、劍麟第1季財報評析︱股池更新

我們決定解除對杏昌(1788)追蹤,因為該公司在治理出現重大缺失。雖然,此次杏昌涉案員工大多被判緩刑或離職,不過,如果公司治理涉及「帳務不實」就會讓總編非常害怕。我承認我對杏昌該起司法案件一知半解,我也不想裝懂,但是牽涉到「帳務不實」這種事,我的一貫態度就是不去碰它,不要跟它有任何關係!

日期:2025-05-05

存股助理第632期︱長榮法說會聽後感想—邁向一流航商的偉大航程︱股池更新
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存股助理第632期︱長榮法說會聽後感想—邁向一流航商的偉大航程︱股池更新

上週五(4月25日)長榮召開法說會,這是一次非常棒的法說會,總編建議大家有空,值得花一個小時仔細聽一聽。這一期,我來分享我聽後的感想,先說結論,我認為,長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程,而且已經在半路上了。

日期:2025-04-28

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲
產業趨勢觀察

存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。

日期:2025-04-25

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【開放閱讀】存股助理第631期︱現在的運量驟跌,將醞釀日後的塞港與運價暴漲

最近,您可能被貨櫃海運一連串的利空消息給嚇到了!受到關稅戰影響,過去兩個星期,中國航向北美的航班與貨櫃載運量竟瞬間銳減40%以上。因為搶運潮沒出現,研究機構預測貨櫃三雄今年獲利將腰斬,明年甚至可能落入虧損!權威海運研究機構Drewry最新預測,2025年全球貨櫃運量將陷入1%的衰退,這是自2009年金融海嘯、2020年新冠疫情以來,過去20年來全球運量可能的第三次衰退‧‧‧。<編按:本文發表於2025-4-25,截至2025-5-23,貨櫃三雄漲幅分別為長榮25%、陽明20%、萬海54%。>

日期:2025-04-25