交通部長林佳龍今（22）日表示，在數位化浪潮下，政府也要跟著轉型，過去著重監理業務的交通部，未來將朝「智慧公共運輸服務」方向發展，讓交通轉化為台灣「最大的服務業」。
日期：2019-11-22
龔建嘉，總是挑戰不可能，他的人生沒有理所當然。他深信，乖乖成為聽話的人，不是真正為自己負責的人生。他如何熱血護牛，繼續讓牛奶變綠？完成一場白色革命？
日期：2019-11-22
根據我國經濟部統計處資料，電子購物業2018年營業額達1,894億元，創歷年新高，2019年上半年電子購物業營業額創下970億元，寫下歷年同期新高。電子購物業近八年平均每年成長8.1%，占整體零售業比重由3.2%增至5.1%，隨之而來的物流商機無限。一股串聯電商X物流X通路的新趨勢正在發生，為消費者贏得更多隱私、便利、保障與效率！
日期：2019-11-20
「女人的衣櫃永遠少一件衣服！」再加上快時尚的推波助瀾，隨時隨地都可以下單選購的女裝品牌電商成為女性的最愛。隨著女裝品牌電商的壯大，更貼心、更便利的服務也成為必須，於是線上網站輔以線下實體門市的型態，開始席捲時尚市場，而透過AR、大數據、AI…等科技應用，更能達到量身推薦、精準行銷、成功導購的效益，快速幫助消費者找到心目中的理想新衣，也帶動業績持續成長！
日期：2019-11-20
在無數的實體與電商通路中，如何能夠更精準地進行服務消費者，一直都是所有產業都想突破的關卡。這些精準服務支撐著後續的所有行銷決策與活動，實現購物前的分眾精準行銷、購物中的線上線下整合商務，以及購物後更到位的智能客服！
日期：2019-11-20
特斯拉（Tesla）在過去二年多來在國內車界刮起一陣旋風，我們這幾篇文章在談電動車白話文運動，也反覆用特斯拉做為案例，為什麼呢？我們在意的可不只是周末的車聚，我們更關注的，是其背後所代表的一場交通工具的革命，一個從傳統（內燃機）引擎轉換成電動馬達的革命。
日期：2019-11-18
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2019-11-18
國民黨不分區立委名單曝光後惹議，以行管會副主委李福軒為首等挺吳派在中常會開會前，集結於黨中央外聲援黨魁吳敦義，吳也罕見到場，當場潸然淚下。不過青壯派中常委、台北市議員徐弘庭今則再度喊話，黨主席開先例自列不分區，對政黨造成負面的長遠影響，此份名單也沒有落實世代交替，未來的世代可能沒有國民黨的存在。
日期：2019-11-13
昇達科技今年以來動作頻頻，在轉投資股權增減、投資毫米波新創團隊的背後，總經理吳東義所期待的發展藍圖，也在近期的這些動作之下，悄悄浮現。
日期：2019-11-13
大東南亞 (GSEA，東南亞 + 台灣) 數位經濟體，正在成型，在全球經濟發展換檔數位引擎的過程中，這也幾乎可說是台灣的最後一張門票。由 Google、淡馬錫控股 (Temasek)、貝恩管理顧問 (Bain & Company) 在十月聯合發表的《2019 東南亞數位經濟》(e-Conomy SEA 2019) 年度報告，預估 2025 年東南亞數位經濟規模，將達 3,000 億美元。值得注意的，這份從 2016 年起每年發佈的研究報告，將 2025 年整體數位經濟規模的預估不斷上調。從 2016 年預估的 2,000 億、2018 年的 2,400 億，再到 2019 年的 3,000 億美元，顯見這個區域的數位經濟成長力道，持續超越各界預期。
日期：2019-11-12
