台灣昨（11/1）日連續發生多起地震，其中下午4：30發生規模5.7地震，氣象局表示這起地震與918強震無關，而且深度相當深，有108.7公里，預計後續不會有餘震發生。位於板塊交界處的台灣，時常會因為板塊運動而地震頻繁，但氣象局透過監測系統卻也發現，只要地震前後，台灣都會「悄悄移動」，有網友對此表示「離大陸越來越遠了」。
日期：2022-11-02
九合一選舉將於十一月二十六日登場，台北市長戰況尤受矚目，本刊向民調最高的三位候選人提出五大關鍵問題。此篇訪談順序以姓氏筆畫為依據。
日期：2022-11-02
在大合唱的歡樂氣氛中，行政院副院長沈榮津、僑委會委員長童振源、多位前委員長及僑領共同切下蛋糕，與現場約200名海外僑領，同賀僑委會90歲生日快樂，也為111年僑務委員會議拉開序幕! 為期兩天半的僑務委員會議，是僑委會的年度盛事，歡迎全球僑務委員及海外代表回臺開會，聽取僑界建言，凝聚僑界向心力。
日期：2022-11-02
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
你是否覺得以下說法反映你的情況？「到某個時候， 我的投資組合必須產生某個數額的現金流，以支付退休生活的部分或全部開銷。」
日期：2022-11-02
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
編按：作者郭小玲（Elaine），大學主修醫學，輔修法律。畢業後待過國營企業、網際網路公司、新創企業，還成立自己的寫作工作室。戲稱自己是不去當醫生也不去當律師的作家。 她認為，人生有10,000種的發展可能，讀大學不是結果，而是過程，如果你在畢業後不學習不成長，那麼，大學放榜那一天，就是你人生最高峰，然後會一路往下溜滑梯。
日期：2022-11-01
美國期中選舉即將在11月8日舉行，將決定國會眾議院和參議院的控制權，選民將投下重要的一票。不過全美有數百萬選民連獲得足夠食物果腹都成問題。在吃不飽之前，討論意識形態似乎都是沒意義的。
日期：2022-11-01
今周刊編按：日本財務省週一(10/31) 表示，10月干預匯市的部分共花費6.3499兆日圓，創歷史新高，雖符合市場預期，不過也幾乎是9 月干預規模的兩倍。根據FX168財經報社報導，伊藤忠綜合經濟研究所(Itochu Research Institute)分析師Atsushi Takeda表示，「日本應該還有超過10兆日圓的現金，因此像9月和10月的大規模干預，可能還會發生三到五次。」他說，10月的數據基本符合他對10月21日和24日6萬億日圓干預的預估，此外還有更多規模較小的入市行動。
日期：2022-11-01
全球股災不只讓投資人哀嚎，勞動基金也大虧超過5000億元，創下史上虧損最慘紀錄！據勞動基金運用局11/1公布的最新績效統計，今（2022）年截至9月底，已累計虧損5124.6億元，創下勞動基金運用局成立以來最慘的虧損紀錄。勞動基金運用局副局長劉麗茹曾坦言，未來勞動基金後勢布局要慢一點、緩一點，才能在未來市場回升時，獲得較佳的報酬。面對巨大虧損，不少人擔心新制勞退分紅明年是否也會跟著蒸發，勞動部長許銘春日前喊話，依法都會有2年期定期存款的最低保證收益，所以勞工所存的退休金不會因此有虧損。
日期：2022-11-01
