(今周刊1409)隨著台股資金活水愈來愈多，企業迎來大趨勢商機、屢屢寫下高獲利傳奇，千元股也脫穎而出，從以往的一枝獨秀，蛻變成一群燙金新貴。這些公司如何走出鍍金之路？誰有膽識與眼光、一路相挺獲得豐厚回報？千元股又教會我們哪些事？
日期：2023-12-20
台灣驅動IC族群近日動作頻頻，除了矽創旗下負責車用驅動IC的公司力領科技即將在20日登陸興櫃，由東博資本控股的奕力-KY，也傳出將於明年在台灣申請股票第一上市。
日期：2023-12-15
前言：台東公東高工2023年因財務困難，被國教署列為「專案輔導學校」引起各界嘩然，因為公東高工不僅是台東少數僅存的技職學校，在校學生有65%為經濟弱勢或學習弱勢。公東高工嚴格的「實作」教育，曾成功孕育出多位國手、技工與產業老闆，今周刊「技職培力翻轉人生系列報導」，第一手記錄公東高中如何幫助更多需要被拉一把的孩子，讓來自弱勢家庭的孩子也能翻轉人生。
日期：2023-12-08
前言：台東公東高工2023年因財務困難，被國教署列為「專案輔導學校」引起各界嘩然，因為公東高工不僅是台東少數僅存的技職學校，在校學生有65%為經濟弱勢或學習弱勢。公東高工嚴格的「實作」教育，曾成功孕育出多位國手、技工與產業老闆，今周刊「技職培力翻轉人生系列報導」，第一手記錄公東高工如何幫助更多需要被拉一把的孩子，讓來自弱勢家庭的孩子也能翻轉人生。
日期：2023-12-08
國立高雄科技大學併校六年，即將邁入第七年，日前在建工校區舉行六週年校慶大會，再次回到疫情前的盛大規模，接待來自海外的校友祝賀團以及歐亞等地姊妹校祝賀團。今年高科大校慶將主軸設定為「想像驅動未來」，校長楊慶煜以倒述方式向所有師生校友展現高科大六年來的眾多重大成就，用以證明高科大的確蛻變為一所令原三校校友驕傲的未來大學，楊慶煜更表示，「所有當時未曾想像過的，如今都成真了」，激勵現場所有與會貴賓。
日期：2023-12-06
近年因「全球暖化」出現極端氣候，淨零碳排成為不得不做的事，節能減碳又勢必要從電動車著手。謝金河在《數字台灣》節目中指出，全球電動車產業滲透力持續成長，目前全球汽車銷售量大約8600多萬輛，電動車已逾2000萬輛。當電動車成為主流後，帶動新的產業的蓬勃發展。11月20日鴻華先進以每股50元掛牌，因今年虧損，盤中一度大跌逾8%。謝金河請教鴻華先進總經理李秉彥，鴻華先進何年何月可以轉虧為盈？李秉彥表示，汽車產業需要長期投資，鴻華成立到現在才3年，「明年Model C是放量的一年，明年年底會有Model B乘用車；2025年會有2台乘用車和電動巴士，3台車一起銷售。」「我們認為2025年是值得期待的，希望在這一年可以有很好的銷售表現。」
日期：2023-12-05
《今周刊》周一（12/4）舉行第二屆經濟展望論壇，今年以「穩局中的契機」為題，邀來經濟部部長王美花與聯博投信固定收益資深投資策略師江常維，以先台灣、後全球的順序解析在2024年可能的產經走勢，期能提前布局、掌握投資致勝關鍵。
日期：2023-12-04
今（30）日新麥（1580）、三能-KY（6671）、德麥（1264）三大烘焙業者，共同舉辦聯合法人說明會，不僅透露各自的未來布局，更齊聲看好明年烘焙市場將有更大成長。
日期：2023-11-30
RISC-V架構出現十三年後，近期成為半導體產業熱議話題，業界看好RISC-V有望繼x86、Arm架構後，成為AI領域最新的強力競爭者。
日期：2023-11-29
