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劉揚偉搶占汽車產業3C化有利位置  鴻海要靠「三電」制霸電動車
科技

劉揚偉搶占汽車產業3C化有利位置 鴻海要靠「三電」制霸電動車

鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟,快速吸納盟友的能力,堪稱前所未見,要讓傳統的汽車供應鏈DNA,快速轉為3C化的電動車製造思維。

日期:2021-01-15

謝金河X路易十三 頂級干邑重返榮光的最佳時刻
品味收藏

謝金河X路易十三 頂級干邑重返榮光的最佳時刻

「我剛開始跑新聞時,餐敘應酬,人人都在喝干邑。」見到水晶瓶身上印著法國皇室的標誌—皇家百合花徽,今周刊董事長謝金河立刻陷入了三十年前的回憶之中。當時正是股市大漲、經濟起飛的年代,在商務應酬場合隨處可見干邑的身影,干邑可以說是陪伴台灣商務人士一路拚出經濟榮光的最佳見證者。尤其是代表頂級干邑的路易十三,更是成功人士爭相蒐藏的投資標的。

日期:2021-01-15

疫苗利多帶動 價值股重獲青睞
理財

疫苗利多帶動 價值股重獲青睞

輝瑞、莫德納疫苗研發報佳音,引領全球股市上漲,刺激資金輪動,類股行情大洗牌。2020年年初至今,價值型類股雖然表現落後,但在11月這波多頭市場表現強勁,頗有落後補漲態勢。

日期:2021-01-15

避開下一次金融危機最重要的事:我們如何決定財富創造者的價值?
國際總經

避開下一次金融危機最重要的事:我們如何決定財富創造者的價值?

「那些野蠻的黃金大亨──找到金礦的不是他們、挖掘金礦的不是他們、加工金礦的也不是他們,但不知道是出於哪種莫名其妙的煉金術,所有的黃金都屬於他們。」──「大」比爾‧海伍德(Big Bill Haywood)美國第一個製造業工會創辦人,一九二九年

日期:2021-01-14

鴻海結盟中國民營汽車龍頭吉利 打造全新汽車代工模式
科技

鴻海結盟中國民營汽車龍頭吉利 打造全新汽車代工模式

今( 13)日鴻海宣布將與中國民營汽車龍頭浙江吉利集團成立合資公司,由雙方各持股5成。鴻海表示,雙方合資公司,將為全球汽車以及出行產業提供全新一站式服務,包括汽車整車、零組件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈流程等。

日期:2021-01-13

英特爾下單台積電 半導體果真是台灣「護國神山」 連中國都擔心對我們依賴太深
科技

英特爾下單台積電 半導體果真是台灣「護國神山」 連中國都擔心對我們依賴太深

英特爾下單台積電一事「有影」了!根據外媒報導,為了力抗勁敵輝達(NVIDIA),英特爾有意委託台積電,生產個人電腦第2代獨立顯示卡晶片「DG2」,盼藉此打入PC遊戲市場。

日期:2021-01-13

微軟31年來在台最大投資!為何大灑369億元 掀起搶才大戰?
國際總經

微軟31年來在台最大投資!為何大灑369億元 掀起搶才大戰?

5G、AI時代來臨,微軟看準台灣卓越地理位置、資通訊環境優異,投入13億美元在台打造雲端資料中心。究竟台灣在微軟資料中心布局藍圖裡,扮演何種重要角色?

日期:2021-01-13

台企衝擊》台萬為什麼能逃過缺櫃風暴波及?中小企業面臨淘汰賽  短鏈革命三致勝關鍵
傳產

台企衝擊》台萬為什麼能逃過缺櫃風暴波及?中小企業面臨淘汰賽 短鏈革命三致勝關鍵

全球航運急漲,企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力,埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險,也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求,提前布局短鏈供應。

日期:2021-01-13

錢賺得多反而不想生小孩…2020年「生不如死」的經濟警訊 台灣「這條件」比南韓更吃虧
國際總經

錢賺得多反而不想生小孩…2020年「生不如死」的經濟警訊 台灣「這條件」比南韓更吃虧

2020年,台灣、南韓不約而同都出現「生不如死」警訊!根據內政部統計,去年台灣出生人數為16萬5249人,不僅創歷年新低,更被死亡人數(17萬3156人)超越;南韓2020年新生兒僅27萬5815人,首度跌破30萬,亦低於死亡人數(30萬7764),意味著台韓這對「難兄難弟」,都埋下了勞動人口不足的隱憂。

日期:2021-01-12