台大醫學系是不少學子的第一志願，也因為競爭激烈幾乎年年滿招。不過，去年大學學測申請入學放榜，卻罕見出現缺額。一名台大醫學生因為無聊，「想體驗面試快感」重考學測，沒想到通過面試列為正取，引發譁然，外界甚至出現是否「閉眼」書審和面試的質疑；台大校方也說該學生最後決定放棄名額，名額會回到分發。沒想到事件未落幕，有名未考上的應屆考生對此事提出訴願，主張台大應撤銷這名重考生的錄取資格，並錄取自己，但教育部認為台大沒有違反招生程序，將訴願駁回。
日期：2023-05-05
即將送走4月，迎來嶄新的5月，其中有多項攸關荷包的新制準備上路，加上報稅季的到來，像是綜合所得稅就有10項的減稅紅包。《今周刊》整理完整的5月新制懶人包，讓讀者可以一次參考。
日期：2023-05-01
美國銀行業監管機關正在評估是否調降對第一共和銀行 (First Republic Bank)(FRC-US) 財務狀況的評估，如果被拉低分級，這家身處困境的銀行從美國聯準會 (Fed) 傳統貼現窗口和新的緊急貸款工具借款的能力可能受限。
日期：2023-04-27
AMT亞太行銷數位轉型聯盟協會4月26日公布台灣2023企業數位轉型新五力（DQI, Digital Quotient Index）調查報告，台灣企業自評數位IQ，總平均分數從上一次的60.9分，成長至65.97分，提升8%。
日期：2023-04-26
今年，海生館和綠色和平啟動了調查。他們赫然發現，市場上賣的魚，每隻幾乎都「尚未成年」，魚變少又變小。國際已有共識推動「海洋保護區」，這是資源永續最經濟有效的方式，台灣的海洋保護區現狀又如何？
日期：2023-04-19
裴洛西訪台後共軍繞台軍演，愈來愈多全球客戶要求台灣供應商從中國和台灣以外的工廠供貨，兩岸緊張局勢的隱含成本如果可以轉嫁給消費者就沒有太大問題，但在通膨壓力下，難度不低。
日期：2023-04-19
根據《財訊》報導，去年壽險股慘遭股債匯三殺，面臨淨值搶救危機，三商壽被點名有接管危機；此時一般投資人想搶先卡位併購題材，代價恐怕超出預期。
日期：2023-04-14
國票金控改選戰火開打，二十三名候選人搶十三席為史上最激烈，旺旺與耐斯集團近日頻隔空放話，在五月底召開股東會前，戰火短期恐難結束。
日期：2023-04-12
匯豐汽車集團旗下豐仕汽車，才拿下台灣奧迪（AUDI）經銷權短短3年，4/10卻突然收到對方「終止經銷合作關係」的通知，讓集團錯愕不已，目前雙方未面對面坐下來談，但在維護客戶與員工權益的前提下，豐仕董事會與經營團隊將尋求法律途徑，與台灣奧迪商談後續處理。而台灣奧迪於週二（4/11)晚間發布聲明稿表示，自2009年Audi集團收回台灣總代理權，決定以直營方式經營台灣市場以來，台灣奧迪一直致力於比照Audi集團全球市場經營的規格，在台灣深耕經營Audi品牌。為了提供給車主與消費者最完善的優質服務與品牌體驗，台灣奧迪一直以最高規格的標準來經營與所有授權經銷商夥伴的合作關係，將拓展通路據點與提升服務品質列為品牌發展重點，強調以客戶體驗為中心的堅持。為了確保客戶能在購車及售後的每一個環節均能享受到符合Audi集團全球規格的品牌體驗，我們很遺憾必須終止對豐仕汽車之經銷商授權。本次終止一切均依照雙方簽署的經銷商授權契約之相關規定進行，於實際終止前，台灣奧迪並已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有限。部分報導表示「短短3年即無預警終止匯豐汽車集團旗下豐仕汽車之經銷商授權」一事與實際情況並不相符，謹此澄清並說明。台灣奧迪保留評論與經銷商關係之任何內容。台灣奧迪將確保與豐仕汽車結束經銷商授權關係不影響Audi 車主及消費者權益，並將妥善規畫以提供目前豐仕汽車各據點服務的車主更優質的品牌體驗。同時，台灣奧迪正在積極尋找台北地區與北桃園地區的新任經銷夥伴，與我們攜手前行。目前全台共有15個台灣奧迪授權新車銷售與售後服務據點，以及5個Audi Approved Plus奧迪嚴選中古車據點，遍布全台南北城市，將持續為所有Audi Family及消費者提供完整品牌服務。台灣奧迪也在聲明中表示，歡迎更多認同 Audi 品牌理念的經銷夥伴與他們攜手前行。
日期：2023-04-11
