在貨架上消失逾一年半的蘋菓西打，宣告回歸，背後推手，是大飲總經理于忠敏。 歷經二十個月長跑，他陸續解決食安、負債問題，終於讓公司重新運轉。
日期：2025-01-15
崇越2021年跟隨客戶赴美設立據點，，在2024年成功轉虧為盈。3年的自我調整，讓崇越找出可行的工作模式，穩健迎接美國業務的高速成長。
日期：2025-01-15
證交所2024年12月定期定額交易戶數統計排行出爐！觀察20檔存股族最愛的ETF中，有5檔在1年內翻倍成長，分別為統一FANG+（00757）、群益台灣精選高息（00919）、國泰台灣領袖50（00922）、富邦台50（006208）、群益台ESG低碳50（00923）。其中，00757短中長線績效亮眼，吸引存股族湧入，年成長率達196.6%。
日期：2025-01-15
麻將牌局結束後，大家總會習慣性陳述一下輸贏，但多數時候輸贏是對不上的，而且，總是輸錢總數遠遠大於贏錢總數。所以，有個說法是，看熱鬧的是最大贏家。當然，這是個玩笑話。為什麼會有這種情況發生呢？總有人說是記錯了，但其實不是。
日期：2025-01-14
人生跟數學一樣，有公式就好解題，這是梁順子奶奶關於幸福、愛與婚姻的解答。
日期：2025-01-14
為什麼我認為2025年的高股息ETF可能依然漲不太動？
日期：2025-01-14
早上，看到一篇00929社團的貼文，深有所感，來跟大家交流一下投資的想法！這篇文是一位投資00929張數很多的一位網友寫的，從他的發文知道，他最近終於將所有的00929轉換了，主要轉到市值型及海外的ETF。
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
兄弟姊妹為了爭奪遺產告上法院的新聞屢見不鮮，為了避免家庭分裂，父母在生前就規畫好遺產分配方式，才能將衝突降至最低...
日期：2025-01-13
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