每到中秋節，在LINE群組中，總有一則訊息在長輩群組中轉來傳去，警告大家「在烤肉，或任何有可能接觸到火源的地方，請將你的隱形眼鏡拿掉！」
日期：2020-09-28
「離岸風場的開發是以深厚技術與動態專案管理為根基，重點在風險規避與財務融資安排」，上緯新能源執行長林雍堯以參與開發Formosa I的經驗表示，台灣的離岸風電從無到有串起產業鏈，四大領域首次結合，包括施工營建的開發商，安裝運維的海事工程，實體看得見的風機設備製造商，與背後默默支援金融保險、法律環評的相關服務商。
日期：2020-09-26
不能出國，又不想坐火車，和不曉得跟多少人親了臉頰的乘客們共用一整個車廂的空氣？那就在家附近來個迷你美食之旅吧！
日期：2020-09-25
總統蔡英文上任後推動離岸風電政策，不僅可望使台灣成為亞洲離岸風電產業重鎮，更有望在未來六年創造2萬個工作機會，其中不少是台灣前所未見的全新工作種類，例如需要獲得國際認證資格的高階焊工，以及要搭船出海「上班」的海上風機維護工程師等。以高階焊工為例，隨著未來五年台灣離岸風場進入密集建設期，市場需求急增，但由於養成需要3～4年、培養成本不低、需求又大，薪資自然水漲船高，一投入職場就可達年薪百萬。但國內風電業界人士指出，不僅是焊工等「高級黑手」，整個離岸風電產業需要各類白領及工程人才，惟現階段台灣相關人才嚴重供不應求，「連養一個海上風電場的本土人才都不夠」，恐成政府力拼離岸風電產業本土化時，無法忽視的挑戰。
日期：2020-09-24
全球綠能嚴重供給不足，搶電戰開打。行政院副院長沈榮津24日信心喊話，台灣能源98%仰賴進口，綠電在台灣不再只是電，而是重要的生產要素，當綠電成為被爭奪的資源，電力結構轉骨，再生能源反成台灣進擊的大好機會。
日期：2020-09-24
繼Uber之後，LINE TAXI也在今年7月，推出了免裝表計程車服務，雙方同樣擁有外商血統、積極搶進免裝表計程車，未來，這個市場究竟鹿死誰手？
日期：2020-09-23
中央流行疫情指揮中心今(20)日公布國內新增1例COVID-19(武漢肺炎)病例，為菲律賓籍30多歲女性(案507)，今(2020)年9月18日自菲律賓入境，來台目的為工作。
日期：2020-09-20
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