國發會周三(2/5)發布去年12月景氣燈號，景氣燈號再度轉紅，這是去年度第3度轉紅，象徵景氣呈現「熱絡」。國發會點出，國內經濟仍是呈現穩健成長，不論內需、外銷的動能依舊穩健。國發會強調，同時指標呈現上揚，此外原本低迷的傳產外銷訂單，目前也見改善，顯示國內景氣仍穩健。不過須留意未來川普2.0的貿易政策，會對未來景氣造成何種影響。
日期：2025-02-05
可能很多保險業務都知道，旅遊平安險裡面，只有少數幾家（例如旺旺、台產、華南、安達、南山）有涵蓋「法定傳染病」。只是這個「法定傳染病」指的是什麼呢？在國外得流感就醫，除了這幾家，真的都不理賠嗎？其中又有很多細節喔！
日期：2025-02-05
編按：江季芸過去是大學的助理教授，擁有不錯的薪資待遇，但是結婚後，買車、買房、育兒、給父母孝親費、支應生活開銷等，年過四十歲才驚覺帳戶裡的存款也是少得可憐。加上少子化的衝擊，在大學任教的她產生警覺心，下定決心投資理財，為往後人生另闢新財源。縱使過去江季芸曾受過良好的金融財經相關教育，也擁有一份薪資優渥的工作，但她卻和大多數人一樣，過著左手進、右手出，近乎月光族的生活。她藉由反思自己的金錢觀念和消費行為模式，開始學習記錄收支流向，同步進行理財與投資，在釐清留不住財富的原因之後，她的經濟狀況開始改善，資產也穩健增長，最後成功累積千萬退休金，50歲提早退休。江季芸現今已離開校園，將心力投注於理財教育。
日期：2025-02-05
美國總統川普簽署行政命令，取消「小額豁免」(de minimis) 條款，這項條款允許價值低於800美元的包裹免稅進入美國，這項條款長期被拚多多旗下子公司Temu，以及Shein在內的中國電商購物平台廣泛利用。Shein和Temu這兩家公司從玩具到手機等各類產品都能保持低價，部分原因是得益於「小額豁免」，在美國市場迅速增長。分析師和電商業專家表示，這項貿易漏洞關閉後，Shein、Temu以及Amazon商品價格，可能會上漲。
日期：2025-02-05
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
2024年在AI趨勢帶動下，美股在全球資本市場中一枝獨秀，但扣掉七巨頭後，美股並非全面繁榮，小型股財報虧損比重更是逼近金融海嘯時期。
日期：2025-02-05
農曆年前，中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機；最終，萬科被深圳市政府接管，新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行，暫度難關。
日期：2025-02-05
今周刊編按：川普對中國進口商品加徵10%關稅已經生效，中國也宣布反制措施，不到一天時間，美國郵政（USPS）發出最新公告，宣布即日起暫停接收來自中國及香港包裹，直至另行通知，但信件和非包裹平信流通將不受影響。美國海關與邊境保護局表示，因應新關稅制度，從中國郵寄的包裹必須經過正式海關入境，業者必須了解他們所負責的貨物，以及從美國當局收到的訊息。美方動作頻頻，除了關稅之外，美國務卿魯比歐日前點名管理巴拿馬運河兩端港口的香港首富李嘉誠家族控制的長江和記實業子公司，對美國構成威脅，揚言情況不得繼續。彭博報導，巴拿馬擬向美方施壓妥協，正考慮取消與香港公司和記港口（Hutchison Ports）的合約。
日期：2025-02-05
美國宣布對墨西哥進口產品課徵25%關稅後，又稱將延後一個月實施，鴻海 (2317) 恐受到衝擊，週一(2/3）最低來到 163.5 元，創近半年低點，收盤跌逾8%，週二（2/4）則是收在165元；外資連兩天賣超逾12.5萬張。(註：週三鴻海股價午盤上漲逾3.3%，重新站上170元之上)
日期：2025-02-05
日前財經雜誌報導，把不同的季配息ETF做了組合試算，結果發現「0056+00731+00918」是最強組合。根據試算，如果1年前各投入40萬、總計投入120萬，一年可以領到15萬最多。但分析師股添樂認為這有2盲點：一是3檔成分股太相近；另一是3檔都沒有台積電。他建議可加入00905，就更接近完美。
日期：2025-02-05
