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台積電被迫向美國提交機密資料,莫非是為了英特爾?「平凡廚師撿到米其林食譜也難做好菜」
科技

台積電被迫向美國提交機密資料,莫非是為了英特爾?「平凡廚師撿到米其林食譜也難做好菜」

根據南韓媒體報導,美國政府要求台積電、三星等晶片製造商提交包括:客戶名單、庫存狀態和未來生產計畫等機密資料。儘管,美國政府說明,此舉是為了找出造成全球晶片短缺的原因,但市場上仍有陰謀論者擔心,這些機密資料最終會不會流入美國大廠英特爾的手上。

日期:2021-09-30

【施雅棠】車用晶片供不應求,電動車迎來爆發成長,這家公司將長期受惠
美股夢想家:打造穩定現金流

【施雅棠】車用晶片供不應求,電動車迎來爆發成長,這家公司將長期受惠

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日期:2021-09-20

富邦未來車股價創新高!00893、00895...2檔電動車ETF差在哪?這檔最有「漲」相
ETF

富邦未來車股價創新高!00893、00895...2檔電動車ETF差在哪?這檔最有「漲」相

富邦未來車(00895)近期默默創新高了,雖然這檔ETF先前上市後短暫跌破發行價,不過很快地在隨後的11個交易日由最低點起漲,至今已逼近8%漲幅。這段期間最主要貢獻的正是前3大、合計持股近60%的成分股,分別是NVIDIA、特斯拉、台積電,尤其台積電漲幅最為明顯。

日期:2021-09-08

為何鴻海左打電動車、右攻半導體? 劉揚偉說25億元買下旺宏6吋廠之外 「還有這彩蛋」
台股

為何鴻海左打電動車、右攻半導體? 劉揚偉說25億元買下旺宏6吋廠之外 「還有這彩蛋」

鴻海(2317)股價去年12月起漲,今年第一季一度衝上134.5元的十年半高點,全年至今也累計上漲逾三成,最大原因就是去年11月董事長劉揚偉宣告將大力進軍電動車。劉揚偉今(6)日在國際半導體產業協會(SEMI)播出的「SEMI x 鴻海 - 剖析台灣化合物半導體贏者策略」線上對談中指出,與我國自豪的資通訊產業(ICT)相比,台灣在電動車的產業鏈尚不齊全。鴻海希望藉由MIH平台,建立起國內電動車的整體產業鏈,不僅可以帶動相關龍組件供應鏈,還能促進半導體產業鏈發展,而且要解決當前電動車(EV)三大問題的絕佳答案,就是發展以碳化矽(SiC)為主的第三代化合物半導體。

日期:2021-09-06

鴻海再度「出國比賽」 參與美國鋰電池製造商增資案 為何劉揚偉如此重視電池?
科技

鴻海再度「出國比賽」 參與美國鋰電池製造商增資案 為何劉揚偉如此重視電池?

鴻海(2317)今天宣布,已參與美國一家鋰金屬高能量密度電池公司SES(Solid Energy Systems)的PIPE增資案,希望透過核心技術及資金股權合作,發展次世代電池。這項投資案也符合鴻海集團佈局電動車關鍵技術的策略,進一步投資訊息將待相關程序確定後,依規定發布,惟鴻海並未透露投資金額。

日期:2021-07-14

晶片換疫苗全台熱議! 謝金河:真要出手,台積電是有威力的
台股

晶片換疫苗全台熱議! 謝金河:真要出手,台積電是有威力的

逆全球化浪潮:汽車產業也成國家隊!這幾天,台積電,鴻海向德國買BNT疫苗,受到全台灣民眾熱議,其實幾個月前就有人倡議台灣應該拿晶片換疫苗,只是那時候台灣疫情控制很好,大家沒有那麼追切感,這次全台搶疫苗,台積電真要出手,台積電是有威力的。

日期:2021-06-22

一文看懂!印度疫情的蝴蝶效應 更多變種病毒恐危及全球
國際總經

一文看懂!印度疫情的蝴蝶效應 更多變種病毒恐危及全球

印度總人口數約14億人,占全球18%;專家警告,印度新冠疫情的蝴蝶效應,可能危及全球對抗疫情的努力,甚至導致更多變種病毒出現,拖累全球疫苗接種進展,並衝擊全球經濟和眾多產業。

日期:2021-05-14

半導體出現高庫存、重複下單現象?有「這位大買主」持續囤積晶片 投資人不必太擔心
台股

半導體出現高庫存、重複下單現象?有「這位大買主」持續囤積晶片 投資人不必太擔心

台股加權指數自去年11月突破12680點之後,至4月底持續上揚6個月,上漲3844點,幅度為28%,成交量和融資餘額持續創下新高,市場波動風險逐漸增大,投資人現階段應檢視持股。

日期:2021-05-03

Gogoro的印度大進擊 共組合資公司的「英雄摩托車」是什麼來頭?
科技

Gogoro的印度大進擊 共組合資公司的「英雄摩托車」是什麼來頭?

「英雄摩托車(Hero MotoCorp)於印度市場深耕的能量,加上Gogoro的業界創新能力,雙方將一同在印度打造智慧車輛與Gogoro電池交換網路。」4月21日,Gogoro 的創辦人暨執行長陸學森宣布了最新的海外合作計畫,將與印度最大機車製造商英雄摩托車共組合資公司,營運基於Gogoro技術平台打造的智慧電池交換網路,並與英雄摩托車協力開發使用該電池網路的品牌電動機車。

日期:2021-04-21

步入戰國時代的電動車產業
科技線上

步入戰國時代的電動車產業

19世紀,第一輛電池動力車問世,2021年,全球電動車銷售將突破300萬輛,百年以來,電池技術的持續演進,充電設施的加速滲透,電動車即將展開飛躍成長,駛向更快、更遠、更安全的未來。

日期:2021-04-16