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新股上市募資回血  沒落國際金融中心絕處逢生    寧德時代香港IPO  吸金破千億新台幣
國際總經

新股上市募資回血 沒落國際金融中心絕處逢生 寧德時代香港IPO 吸金破千億新台幣

汽車電池全球銷售第一的寧德時代,在香港股票上市集資新台幣一千六百億元,不僅創下今年全球最大IPO的紀錄,更是香港國際金融中心絕處逢生的指標案例。

日期:2025-05-21

25年最慘財報!Nissan財年暴虧1380億,CEO上任才1月狠砍2萬人、關7間工廠…日產下一步怎麼走?
國際總經

25年最慘財報!Nissan財年暴虧1380億,CEO上任才1月狠砍2萬人、關7間工廠…日產下一步怎麼走?

綜合外媒周二 (5/13) 報導,日本汽車大廠日產 (Nissan) 在繳出 25 年來最慘淡的財報後,宣布展開新一輪大規模重組計劃。新任執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 上任僅一個月,即大刀闊斧提出裁員兩萬人、關閉 7 座工廠的激進措施,力求扭轉日產深陷虧損的困境。

日期:2025-05-14

老謝觀點〉DeepSeek創造中國科技股亮點  迎向AI大浪潮 科技領航兩岸三地躍升成長
國際總經

老謝觀點〉DeepSeek創造中國科技股亮點 迎向AI大浪潮 科技領航兩岸三地躍升成長

(今周刊1481)一年一度的兩岸三地,是一次把中、港、台三地企業市值放在一起比較的好時機,也可以了解過去一年來產業秩序的消長,哪些企業拔尖脫穎而出?市值的波動起浮,背後也代表了企業競爭力與產業興衰。

日期:2025-05-07

釋出善意、堅守底線   藉機推動市場開放 台美關稅談判借鏡日印經驗  爭取優勢
國際總經

釋出善意、堅守底線 藉機推動市場開放 台美關稅談判借鏡日印經驗 爭取優勢

美國作為全球最大消費市場,多數國家皆積極尋求談判機會,爭取降低對等關稅稅率。印度與日本有望率先達成協議,兩國談判策略可成為台灣的參考。

日期:2025-05-07

又有ETF退場「今年第3檔」!股災還上漲、績效逾11%不錯 為何下市原因曝光…有持股怎辦
理財

又有ETF退場「今年第3檔」!股災還上漲、績效逾11%不錯 為何下市原因曝光…有持股怎辦

又有一檔ETF即將下市變成退場,而這已經是今(2025)年第3檔!由新光投信發行於2023年4月18日掛牌上市的00925(新光標普電動車),因為近30個營業日淨資低於1億元,證交所公告將在6/5下市,而目前受益人僅剩548人。

日期:2025-04-29

00925即將下市,為何股價和成交量不跌反漲?現在買進能賺到清算價差?ETF下市你該知道的事
ETF

00925即將下市,為何股價和成交量不跌反漲?現在買進能賺到清算價差?ETF下市你該知道的事

經歷大跌與成交量低迷,今年第三檔ETF 即將下市。但不同於股票一宣布下市就跌停變壁紙,今天 00925 反而小幅上漲,為何還會有買氣湧入呢?

日期:2025-04-29

最省油的車第1名是它,每升汽油平均跑27公里!HONDA、TOYOTA前10名拿過半,名單一次看
生活消費

最省油的車第1名是它,每升汽油平均跑27公里!HONDA、TOYOTA前10名拿過半,名單一次看

「省油」一向是開車族選購車輛重要指標之一。經濟部能源署彙整各車款能源效率測試結果,將國內有販售的非電動車款,分為小客車、商用車、機車三大類,統整並公布2024年「車輛油耗指南」。眾多車款中,究竟哪些車車是省油高手?又有哪些開車、養車的小撇步,能讓愛車更為節能省油,避免荷包縮水?值得一提的是,小客車類省油車款前3名雖來自3個不同品牌,但均屬油電複合(Hybrid)動力小客車;機車部分,HONDA(本田)SUPER CUB車系車款不但囊括省油車款前5名,HONDA各車款更是一口氣包辦前12名,全數都是打檔車款。

日期:2025-04-21

「光陽宮鬥落幕」柯俊斌上位董座、柯勝峯轉執行董事!股東會前兩派決裂放話,雙柯如何喬出共識?
傳產

「光陽宮鬥落幕」柯俊斌上位董座、柯勝峯轉執行董事!股東會前兩派決裂放話,雙柯如何喬出共識?

國內機車知名品牌光陽工業股東會4月16日登場,光陽新任董事長由原執行長柯俊斌出任。原董事長柯勝峯則轉任執行董事,未來持續協助光陽海外布局。值得留意的是,光陽上周才驚爆內鬥戲碼,公司內部柯氏兩大家族不合,原董事長柯勝峯甚至召開記者會,自述遭到柯俊斌逼退,因此轉而要求結束家族共治,改由專業經理人治理。原柯勝峯稱已獲第三大家族支持,希望董事長由現任總經理王定義出任。不過,最終股東會結果依舊由原任執行長柯俊斌就任新董事長。值得留意的是,未來光陽執行長懸缺不補,光陽稱,這代表未來會邁向專業經理人治理邁進。

日期:2025-04-16

台廠真心話〉波及傳產上下游  科技業也謹慎面對 夾縫中生存  等待重整再出發
科技

台廠真心話〉波及傳產上下游 科技業也謹慎面對 夾縫中生存 等待重整再出發

(今周刊1478)關稅政策朝夕令改,稅率正式落地前市場只敢觀望,但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機?不論外移或轉型,找到實力與定位才是最有保障的生路。

日期:2025-04-16

國瑞、裕隆、福特六和…國產車廠全站出來:零關稅將讓台灣汽車成犧牲品!車輛公會示警「30萬人恐失業」
傳產

國瑞、裕隆、福特六和…國產車廠全站出來:零關稅將讓台灣汽車成犧牲品!車輛公會示警「30萬人恐失業」

美國總統川普祭出對等關稅,世界各國急著赴美談判,遭加徵32%高額關稅的台灣當然也不例外,由行政院副院長鄭麗君領軍談判小組。只是,總統賴清德拋出,希望能比照美加墨自貿協定,「台美零關稅」作為談判籌碼,令不少汽車、農業、保健藥品等產業心慌。車輛公會緊急發出聲明喊話,別讓汽車產業淪為關稅戰的犧牲品。車輛公會警告,倘若貿然調降關稅,「恐怕會立刻面臨2,500家工廠關廠、30萬人口失業的嚴重威脅。」

日期:2025-04-10