中度颱風「天兔」（USAGI）週五(11/15)上午在鵝鑾鼻南南西方海面，向北轉東北移動，其暴風圈已進入臺灣南方近海，對高雄、屏東、臺東及恆春半島將構成威脅，預計颱風有持續減弱且暴風圈有縮小的趨勢。前氣象局長鄭明典指出，萬宜長大了、天兔環流重整中，雲系部分影響台東和屏東陸地，由於移動速度持續減緩，預報路徑已逐漸反應，天兔不一定會走登陸往東的路線。不過，在影響最大的風雨時程中，有3縣市首當其衝再度成為風雨第一線，包括高雄、屏東、臺東、恆春半島應嚴加戒備，基隆北海岸、恆春半島及馬祖易有8至9級強陣風。下午起屏東沿海空曠地區及蘭嶼、綠島、澎湖將有8至9級強陣風，晚起恆春半島將有9至10級強陣風。粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，天兔速度開始放慢逐漸轉向，預計周六(11/16)抵達西南海域時，會很慢速移動、走走停停，登陸時間延後到週六傍晚左右，登陸熱區仍然是屏東至恆春半島間，高雄、屏東、台東、花蓮仍會有強風大雨。
日期：2024-11-15
中央氣象署表示，受到颱風外圍雲系影響，桃園以北、東半部地區及恆春半島為多雲短暫陣雨的天氣，外出請記得攜帶雨具備用，清晨各地仍偏涼為20度至22度。然而由於本周開始明顯降溫，已經來到「1字頭」，民眾已經穿起較為厚重的外套，氣象專家就認為，今年反聖嬰現象發生機率有攀升趨勢，在今年11月至明年1月發生的可能性將達最高峰，冬天到隔年春季的氣溫也會比氣候平均值來低。
日期：2024-11-08
中醫師楊佩鈺指出，人體開始進入冬季的「閉藏」階段，正是適合進補的最佳時機。這時陽氣潛藏於體內。中醫傳統上講究冬天進補，為來年增強體質、儲備能量，讓身體在寒冬中更能應對天氣變化
日期：2024-11-07
(今周刊1455)政府又開支票了！去年產出269億度綠電的台灣，在經濟部部長郭智輝信心喊話下，預期到2026年，將發出破天荒的550億度綠電。官員的豪語，再度成為綠能業者眼中的笑柄。現實是，弊案拖垮進度，今年光電併網量幾乎腰斬。真相是，外商不堪環境惡劣，正加速逃離台灣市場。曾受政府大力扶植的綠能產業，從金童變棄嬰。市場迎來史上最嚴峻的寒冬，賴政府，該醒醒了，光打弊還不夠，還須行政機關展現更積極有效的作為!
日期：2024-11-06
康芮颱風剛走，又有一個颱風即將生成！目前菲律賓東邊有一熱帶性低氣壓，中央氣象署表示，最快今晚就會生成「銀杏」颱風，且預估週三（11/6）會朝西北移動。週五（11/8）來到台灣東南方時，因東北季風因素，北部、東半部降雨會變得很明顯，屆時颱風若來到台灣南方或西南方，外圍環流若搭上東北季風，有出現共伴效應的機率。
日期：2024-11-03
受到強颱康瑞及其外圍環流影響，北部及東半部地區有持續性的強降雨，預計颱風週四（10/31)下午將從花東一帶登陸，入夜則從台中、雲林間出海。中央氣象署針對多個縣市發布豪雨、超大豪雨等警戒，另外也特別針對台東縣3鄉鎮發出「颱風強風告警」，呼籲民眾立即進入堅固建築物，遠離高架道路、橋梁或天橋、鷹架、窗戶、樹木、汽車或其他可被強風吹起的物品。氣象粉專表示，這個颱風會是10年來最有感的颱風，不亞於蘇迪勒，「但這只是開始」並透露風雨最強時刻，急籲千萬不要出門！
日期：2024-10-31
颱風康芮路徑持續西修，直撲台灣機會大增，根據中央氣象署最新預測，康芮登陸機率高「並在台灣上空轉彎」，暴風圈甚至可能籠罩全台，預計週三(10/30)起開始影響台灣，以週四(10/31)、週五(11/1)風雨最是猛烈，最快不排除週二(10/29)就會發布海警。日本氣象廳則預估，康芮可能於10月31日至11月1日間從台灣花東地區登陸，之後北轉從新竹、苗栗地區出海，到時候威力將達到日本標準的強烈颱風。根據氣象署預報，未來120小時暴風侵襲機率，花蓮縣為93%，綠島、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣92%，台北市、新北市、台中市、宜蘭縣也達91%，基隆市、彰化縣、南投縣、台東縣、蘭嶼90%。
日期：2024-10-28
美國福特汽車CEO法利透露，過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車，並直言現在不想再去開原來的車了。
日期：2024-10-25
受潭美颱風外圍環流及東北季風共伴影響，中央氣象署今（25）日針對台北市、新北市、基隆市以及宜蘭縣發布豪雨警報；另一方面，今年第21號颱風康芮已生成，目前正向西朝台灣逼近，雙颱互相逼近牽引狀況下，加大康芮颱風的不確定性。
日期：2024-10-25
台鐵歷年營運淨利虧損，財務吃緊，但便當生意每年都賺錢，根據統計，今年截至9月，賣出692萬餘個便當，淨利高達1億2663萬元創新高。台鐵董事長杜微表示，將評估是否效仿日本鐵路公司作法，推出「縣市限定款」便當，銷售該縣市獨有的特色便當。
日期：2024-10-24
.jpg_280x210.jpg)
