長達10天春節連假即將到來，民眾都很關心天氣情況如何，臉書粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，「冰凍番薯」將再現，冷空氣預計大年初二大軍南下，返鄉過節記得要多準備禦寒衣物。中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮也在「三立準氣象．老大洩天機」預測，大年初二至初四(1/23至1/25)另一波強冷空氣南下，氣溫明顯下降，達「寒流」定義的機率大幅提升。
日期：2023-01-18
農曆春節倒數，天氣10日報出爐！週三（1/18）大陸冷氣團持續影響，北臺灣天氣偏冷，其他地區早晚亦冷，週四（1/19）大陸冷氣團減弱，北台灣氣溫稍回升；這段期間大臺北及東北部地區有局部短暫雨，花東地區亦有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴。
日期：2023-01-17
在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
蘇恒賢與友人在中國柴達木盆地，擁有栽種面積最大、施以有機農肥的枸杞田；他為此創立摩奇坊切入包裝食品市場，是一位台商希望扭轉台灣食安形象的創業故事。
日期：2023-01-17
中央氣象局表示，今（1/16）日持續受冷氣團影響，清晨各地氣溫偏低，台中以北、東北部及東部低溫11、12度，其他低溫13到15度，沿海空曠地區氣溫則再低2至3度，白天北台灣整天偏冷，高溫僅13至15度，其他地區高溫約18至20度。氣象局觀測，今日清晨平地最低溫是外島連江縣東引6.1度，新北市富貴角7.8度，包括金門縣烏坵、基隆市、桃園市觀音、新竹縣新豐都測到10度以下低溫。氣象局今日也針對3縣市（新北、基隆、宜蘭）發布豪雨特報，今起至週三（1/16至1/18）受強冷空氣影響，北海岸、東北部有較大雨勢。到了年初二（1/23）會有另一股更強冷空氣南下，氣溫急遽下降，年初二、年初三天氣將有符合「寒流」的機率。到了初四（1/25）冷空氣才會減弱，氣溫回升。天氣風險公司總經理彭啟明也提醒，大年初二、初三可能有寒流，氣象粉專也表示，初三起台灣將成「冷凍番薯」，根據歐洲模式模擬，初二晚間台北低溫預計探7度。
日期：2023-01-16
農曆年前倒數五天，天氣從週六的近30度，到週日（1/15）僅12度，溫差足足快10度，報天氣-中央氣象局臉書粉絲團發出本週天氣3重點，北台灣兩波冷空氣，再次回到冬天，週三四稍回溫但回不大，小年夜起氣溫再降，桃園以北、基宜花，迎風面雲多、偶雨。
日期：2023-01-15
COVID-19流行之前，中國每年農曆春節期間的旅行是地表上最繁忙的人類交通運輸。這些以鐵公路為主的旅客，多為從農村地區到城市討生活的移工。
日期：2023-01-13
新冠疫情漸退，但禽流感疫情鋪天蓋地襲來，台日二地雞肉業者都受到不小衝擊。店家菜單價格上漲，消費者進餐廳吃雞肉料理的花費，也跟著禽流感與日俱增。
日期：2023-01-12
下周即將進入春節10天長假，台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方，大量土石砸毀明隧道，幾乎淹沒隧道口，雙向交通中斷，初估沒有人車受困，公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段，等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行，建議民眾若要前往東部，最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起，加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案，是建議用路人環島一圈改走南迴，單趟至少8小時，公總隨後表示，在蘇花搶通前，中橫每天上午7點至下午5點，供小型車及中巴行駛，從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭，花蓮往台北車程縮短為4小時。
日期：2023-01-12
進入二〇二三年，生活重回正常化的時刻終於來到，人們外出時得以脫去口罩，就好像從前一樣。但經歷長達三年的疫情考驗，全球經濟結構已經劇烈改變，通膨、混合辦公、人力短缺、供應鏈重組等議題，在在顯著影響企業營運，進而衝擊金融市場發展。二〇二二年堪稱是局勢詭譎多變的一年，隨著市場從情緒高漲轉為冷卻與疑慮，在通膨重新降臨的此刻，傳統投資思維似乎已經不全然適用，我們應該如何看待新的一年？我們又將迎接什麼挑戰，什麼機會？中國信託商業銀行（以下簡稱中國信託銀行）日前舉辦「二〇二三投資趨勢論壇」，為客戶提出專業且深入的觀點。
日期：2023-01-09
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