國內機車大廠光陽工業，意外丟失蟬聯22年的油車冠軍寶座，加上電車仍舊排名老二，未來的每一步都備受市場關注，更考驗著董事長柯勝峯的智慧。
日期：2024-07-03
代工，毛利率與附加價值和碩聯合科技董事長童子賢，從鮮明立場擁核，到最近的代工說，都引起正方兩方的論戰。童先生是一個很愛讀書的知識人，對事很深入研究，也很堅持自己的觀點，我不想加入論戰，我來提幾個看法：
日期：2024-06-28
全球地緣政治衝突持續升溫，長期關注及評論中國議題的我國駐德大使謝志偉指出，儘管中國在經濟、地緣政治上仍扮演不容小覷的角色，但最近西方國家察覺兩件事情，因此開始對中國改觀、也開始覺醒，讓中國因此從「戰狼」慢慢「站到走廊」。在疫情後，首先，西方國家驚覺其基本工業、產業竟無法自給自足且受制於中國，且中國將雙邊貿易「武器化」（weaponize），常用這來恐嚇、威脅；第二，相對來講，台灣累積幾十年的自由、民主形象，加上高階半導體在供應鏈的角色突然受到重視所致。
日期：2024-06-25
台股、日股雙雙衝上歷史新高，財信傳媒集團董事長謝金河透露，自己到日本遊玩時，發現日本電視台早上開始播股票，對股票熱度有很大改變。而日本股市超熱，連他在吃鐵板燒的時候，朋友向老闆介紹自己很早就看好日本，老闆則要謝金河寫5檔股票給他，到底日本在地緣戰略中為何可以崛起？元大金控副總經理吳杰分析，日本股市約在1990年左右開始崩跌，2012、2013年這段時間開始回漲，關鍵就在於安倍晉三擔任日本首相後，推動的安倍經濟學，包括讓日圓貶值、溫和通膨，以及鼓勵女性就業等企業文化改變。吳杰解釋，因為日本過去「通貨緊縮」，日本企業大量出走，就像台灣在2008、2009馬政府執政時的22k現象，日本當時也有類似狀況，產業外移、企業不投資、失業率高，薪水很低。當局勢開始扭轉，日本人自己可能沒感覺，但日經指數已經從谷底漲到4萬多點。而對比中國產業、經濟內卷狀況嚴重，謝金河舉日前在北京舉辦的電動車論壇，全中國前幾大電動車老闆齊聚，有一位老闆認為電動車不斷殺價競爭，不利於產業創新，不過中國電動車龍頭比亞迪董事長王傳福則認為，「捲」是一種競爭，只有過剩才會競爭，競爭才能產生繁榮。而泰國的股市這三年不斷的創新低，最大原因就是中國傾銷低價產品，導致泰國工廠倒閉潮，每天有百家企業關門，「他除了自己內捲（惡性競爭）以外，捲到別人家裡去了。」中華經濟研究院代理院長王健全進一步說，在美中貿易戰持續之下，中國可能會陷入跟台灣2014、2015年產業空洞化的狀況，未來十年都可能會面臨到整個經濟開始弱勢，而中國現在還有房地產泡沫等呆帳問題，呆帳比例在1/5到1/6之間。地方政府財政赤字約400兆元，也會造成很大問題。
日期：2024-06-24
內捲的跨國移動馬來西亞總理安華宣布將加入金磚國行列，這是馬來西亞的重大抉擇，也是地緣政治選邊站的一次大賭注，對馬來西亞未來會有重大影響。
日期：2024-06-21
(今周刊1435)電子業在東協擴張已成趨勢。中華徵信所整理東協台商千大資料庫進入第六年，藉由對東協台商產業板塊移動的深入剖析，看懂東協趨勢。
日期：2024-06-19
(今周刊1435)資通訊集團聯強國際，二十多年來在南向四國成功貫徹在地化策略，關鍵，是與在地通路集團相互輝映。
日期：2024-06-19
9年前曾經到印度採訪10天，那年，上任未久的印度總理莫迪剛開始推動「印度製造」計畫，我們循著「德里、孟買工業走廊」一路走訪，其中一個亮點，是拜訪印度手機品牌Micromax總部。
日期：2024-06-19
(今周刊1435)南向國家是眾人口中的下一個世界工廠，但隨著製造業帶動經濟成長，這個市場正在展現新樣貌，不只是世界工廠，更是下一個內需藍海。《今周刊》團隊走進印度、越南現場，從熱鬧的消費場景、力拚在地化的台商布局，見證不一樣的新南向。
日期：2024-06-19
