2022/6/20編按：長榮集團兄弟兵戎相見，上市公司經營權首戰，就在長榮鋼鐵改選登場。這回弟弟派因配票失誤落敗，但哥哥派也不能掉以輕心，兩陣營若相互掣肘，恐永無寧日。而弟弟派在長榮鋼一戰失利，為了提前為明年搶長榮航空（ 2618 ）經營權，弟弟派掌舵的長榮國際砸10億買進長榮航股票，兩筆交易買進張數達2.99萬張，平均成本分別為32.32元及為31.06元，以長榮航週一（6/20）收盤價28.7元來看，弟弟派加碼的2.99萬張持股，目前是全部慘住套房。（原文發稿時間為2022/6/15，更新時間為2022/6/20）
日期：2022-06-20
長榮集團經營權之爭，關鍵的一役就在長榮鋼！週五（6/10）長榮鋼進行股東會改選董事，在週四（6/9）先行公告的電子投票結果，哥哥派所提出的董事名單勝出，不過，電子投票扣除委託書與電子投票重複後，僅約占總股數3.1%，因此關鍵還是在今天舉行的實體股東會上。最終哥哥派以3席董事1席獨董，過半勝出，弟弟派則拿下1席董事、2席獨董，弟弟派取得較多獨董席次。由於長榮鋼鐵是長榮航空的第4大股東、持股3.87%，因此兩方陣營誰掌握長榮鋼鐵，攸關明年長榮航空改選的勝算。
日期：2022-06-10
市值兆元的長榮集團，將面臨史上最大規模的經營權爭奪戰！熟悉經營權的律師形容，長榮經營權之爭不是一場定勝負，由於集團內公司相互交叉持股，五家上市公司董事任期都將屆滿，若是兩方陣營無法和談，屆時經營權大戰將是一場接著一場打，弟弟派是否能直搗黃龍攻進長榮海運，成為市場關注的焦點。
日期：2022-04-20
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
長榮的經營權之爭尚未落幕，昨（6）日長榮國際舉行董事會，最後由張榮發女婿、兆豐金前董座鄭深池當選董事長，稍晚，鄭深池也發出聲明稿表示，他是受到長榮集團創辦人張榮發大部分遺族委託，出任長榮國際董事長，希望藉由長輩的身份，提供平台讓張家四兄弟放棄成見，誠心相待，共謀圓滿解決之道，達到創辦人期望兄弟團結的遺願。
日期：2022-04-07
長榮國際（2716）在2/25股東臨時會改選董事及監察人，由弟弟派取得較多數席次後，周三(4/6)召開董事會，由大姊夫鄭深池獲選為董事長。
日期：2022-04-06
長榮減資引起市場雜音，歸根究柢，大家擔心的是貨櫃航運股是否能繼續一帆風順。減資其實是中性的，終究要回歸到企業競爭力與產業前景，若前途無量，怎樣都會受到青睞。
日期：2022-03-30
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