人稱「Mgk」的少年股神葛瀚中才30歲，卻早在10多年前就開始進入股市，並在碩士時期靠短線當沖月入30萬至40萬元，現為全職投資人。原本也想去上班的他，發現「月薪最高只有5萬元」，理性思考後決定當專職投資人，他並非憑藉運氣，而是嚴格做功課，養成紀律投資習慣，才能繳出令人稱羨的成績單。
日期：2023-05-05
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。
日期：2023-03-30
根據歐洲汽車製造商協會資料，到2030年前歐洲須建有6800萬座充電站，實際上，筆者這次德國之旅，在路上看到很少的充電樁，這將如何供應至2030年在歐洲可能有300萬輛的電動車需求？先有足夠的充電樁，才能成就電動車的成長嗎？這是雞生蛋或蛋生雞的問題了。
日期：2023-02-06
兔年享好康，三菱購車VERY固！凡於2月入主指定車款COLT PLUS、GRAND LANCER、OUTLANDER、ECLIPSE CROSS、ZINGER、ZINGER PICKUP並完成領牌程序，即可獲得最高價值15,500元之「全車5年或15萬公里(以先到為準)延長保固」優惠，讓中華三菱在兔年新春替您照「固」寶貝愛車！不只好康，還有好棒講座，參加中華三菱餐車創業講座，讓你成為餐車創業達人，報名成功再享好禮!
日期：2023-02-02
如果李應元還是環保署署長，如果他的空汙管制政策達成目標⋯⋯，現在的台灣不用擔心柴油烏賊車的致癌廢氣，運具電動化也比歐盟走得更前面。
日期：2022-11-16
你以為德國人踏實製造，不搞金融操作嗎？ 德國福斯汽車面臨多重困境，宣布將最賺錢的保時捷分拆上市，試圖藉著金融操作翻轉厄運。
日期：2022-09-14
每3年一次，全球地方政府的永續盛事「ICLEI世界大會」今年5月在瑞典馬爾默召開。大會的重要成果之一是啟動「馬爾默宣言」（Malmö Commitment），此宣言強調「以人為本」為地方永續發展的核心。
日期：2022-06-13
2021年，國內3.49噸以上商用車銷量創20年新高，意外點燃商用車雙雄之戰；延續去年的兢爭，兩大業者今年也使出渾身解數，要爭取今年龍頭寶座。
日期：2022-05-18
「如果有一天早上，你去開車，發現車子被（駭客）勒索，開不了車，這基本上會發生的！」資安巨擘趨勢科技旗下子公司VicOne執行長鄭奕立預言，這不是開玩笑，或小說、電影情節的想像，而是隨著全球進入電動車及車聯網的時代，愈來愈可能發生的狀況。為了不讓假想成真、開拓車用資安新商機，並協助國內廠商進入全球電動車的供應鏈，趨勢科技本月將成立五年多的車聯網資安事業獨立出來，成為100%持有的子公司VicOne。這也是繼之前成立工業物聯網資安子公司TXOne（睿控網安）後，創立33年的趨勢科技迎向未來的另一新策略。
日期：2022-05-09
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