今年適逢台北捐血中心成立五十周年，作為全台第一且最具規模的捐血中心，走過篳路藍縷，如今服務雙北、基隆、金門、連江、宜蘭與花蓮，平均每日供應逾二二○○袋血液，佔全國三分之一用量。台灣血液基金會董事長侯勝茂感謝半世紀以來，從歷任元首到每一位人間菩薩的熱血相挺，面對永續趨勢與少子化的挑戰，二○二二年訂為永續元年，持續推動無紙化、積極改造純電能捐血車，推動向下扎根與臨床用血管理雙向教育，迎接少子化與高齡化挑戰，讓台灣熱血生生不息。
日期：2024-07-03
東元(1504)印度分公司TEMICO宣布，成功獲得印度主要電動車製造商訂單，將提供5000台9米及12米電動巴士直驅動力系統和50,000台輕型商用車動力系統，這份為期三年的合約，計劃從2025年第一季度開始量產交付。
日期：2024-07-01
銀行發揮綠色金融影響力，不只是借錢給客戶而已，協助客戶減碳轉型、碳揭露，更成為金融業者的第一要務。
日期：2024-06-19
不同的機車和汽車品牌，汽油的選擇也都不同，而每位駕駛都有自己加油習慣，有人會選離家近的加油站，有人會選優惠較多的加油站。而坊間傳說認為，加油要去生意比較好的加油站「因為油比較新鮮」，還有人認為「油罐車在卸油時不要加油」，真是這樣嗎？對此，有名在加油站工作的網友分享，有關汽柴油的知識，強調真正影響油的品質關鍵是「地震」，在地震劇烈搖晃後，會讓底部沉積物被攪上來，油就會變的混濁。中油則回應，就算真的地震把沉積物攪起來，也會被三道濾芯全部濾掉，民眾不用擔心。
日期：2024-06-14
臺灣證券交易所日前宣布，成功購得臺灣碳權交易所架上 10,000 公噸二氧化碳當量之國際碳權，做為踏出實現碳中和目標之重要里程碑，這項交易也充分顯示證交所注重環境、社會與公司治理（ESG）原則的堅定承諾，以及對永續發展的積極參與。
日期：2024-04-24
淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
桃園市週二(4/16)下午至深夜陸續發生青埔地區及藝文特區超過萬戶停電，供電問題引發議論。台電立刻派員趕赴現場搶修，至24:00前已全部復電。對此，台電道歉並說明停電原因。桃園市長張善政週三（4/17）則是表示，台電財務吃緊，意外跳電的現象要請台電務必加強桃園的基礎設施整修，也請準總統賴清德、準經濟部長要檢討過去的政策。沒想到桃園市龍潭區週四（4/18）上午7時57分饋線跳脫，造成5332戶停電，台電表示，已於8時1分時供復電4654戶，目前尚有678戶停電。
日期：2024-04-18
0403花蓮大地震損傷台電部分機組，且今日（4/15）傍晚後，台電有多達4組發電機組跳機，且入夜後太陽能發電無法支援，導致全台供電吃緊，備轉容量率一度下探不到3%幸好台積電等國內緊急柴油發電機組上線供電後，穩住供電，解除限電危機。
日期：2024-04-15
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
(今周刊1424)一家是台灣指標的碳排大戶，一家是多年來被批評環境資訊不透明的電子代工大廠，曾是台灣永續後段班的他們，如今卻獲得全球最嚴格的碳揭露組織肯定，他們做對了什麼？
日期：2024-04-02
