「不滿足於目前成績、儘早擘化下一個營運計畫，才是成功企業該有的作為！」首度接受台灣媒體、今周刊獨家專訪的聯合航空全球銷售資深副總裁希爾夫曼(Dave Hilfman)，在進行一連串組織改造與新產品推出後，帶領聯航今年第一季逆勢繳出淨利年成長率50％的亮眼成績，再度擦亮全球航空領頭羊的招牌。
日期：2018-07-30
電動車無法解決廢棄電池對環境的汙染問題，電動車是否環保，各家觀點有重大分歧；與此同時，各大車廠致力拉升內燃機效能，投資人是否從中看見傳統汽車轉型的投資契機？
日期：2018-06-21
瞄準獨角獸企業回歸A股，大陸證監會6日同步核批六支戰略配售基金，預估募資金額上看人民幣3,000億元（約新台幣1.4兆元），主要投資以IPO、CDR（中國存託憑證）形式回歸A股的科技巨頭。
日期：2018-06-07
自一九九〇年起，國家品質獎已歷經多次修訂，近年隨著產業典範轉移之勢──競爭力的關鍵要素已由過去僅以產品／技術品質為核心的「效率」驅動，轉變為以顧客為核心的「創新」驅動；不僅重視產品品質是否卓越，更強調是否具備創新營運模式。為此，國家品質獎特別在二〇一六年重塑獎項機制，包括分級設獎、增設功能性獎項、增加獎額、分業評審等，種種制度精進，皆使獎項更臻完備，符合時代潮流。
日期：2018-05-31
鴻海旗下的富士康工業互聯網（ＦＩＩ）只花了三十六天立刻通過上海交易所上市申請，市場預估ＦＩＩ掛牌上市後，至少可享四十至六十倍本益比，對比台灣的鴻海經常徘徊在十倍本益比上下，到上海、深圳掛Ａ股，一時之間成了台資企業的顯學。
日期：2018-05-03
鴻海的FII五月即將在Ａ股掛牌上市，未料股價逢利多不漲，負面效應持續顯現。外資持續賣超鴻海，背後透露出的訊息，或許可從鴻海的幾項財務指標瞧出端倪。
日期：2018-04-26
繼3月初宣布對全球鋼鋁課稅，22日，川普再下一城，正式簽署了對中國的301調查結果備忘錄，調查報告中，句句劍指中國的科技威脅，一場中美貿易戰，就此升級為兩強的戰略對抗，也預示了中美貿易正式進入肉搏階段……
日期：2018-03-29
