受到通膨肆虐、俄烏交火拖累，去年重挫的香港股市，今年持續弱勢演出。加上在美上市的中資股、在港上市的中資房企股也哀鴻遍野，即使出現一波反彈，也恐是「死貓跳」。
日期：2022-03-23
通膨是投資市場的當前大敵，而聯準會打算用積極升息的手段壓抑通膨，又為市場投下變數。如何應變？二○二二年新科金鑽獎贏家團隊，分享他們的心法策略。
日期：2022-03-23
美國聯準會於三月十六日宣布加息二十五個基點。這是一個平淡無奇的決定，幾乎所有人事先都估計到了，宣布時市場反映也不特別強烈，但是這卻是近年來最重要的貨幣政策。此決定揭開了加息的新篇章，開啟了全球資金流向的新循環。貨幣政策正常化的短期意義和長期意義需要分開來理解。
日期：2022-03-23
海外上市的中概股，曾是創造財富與青年就業的聚寶盆，如今卻淪為落水狗，搞到財富縮水、失業大增，北京政府到底在想什麼？
日期：2022-03-23
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太，不僅是「台灣飛機維修王」，營運規模更名列全球前十，如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發，要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期：2022-03-23
3月21日為國際森林日，不少地方也選擇在這天種下大量的樹苗，希望為環保永續盡一份心力，其中，也不乏許多企業的響應，像是長期響應植樹造林行動不遺餘力的台灣房屋集團總裁彭培業，就在第二屆2022「ESG永續台灣」國際高峰會上，大方分享在ESG社會變遷中，他們所決定承擔的企業責任，也提到目前已在4個林場植樹約有1.5萬棵樹，大約是大安森林公園加仁愛路加敦化南北路的樹林總合。
日期：2022-03-23
今（22）日晟德（4123）董事會決議通過盈餘分配案，擬配發股利4元，其中現金股利2.5元及股票股利1.5元，加碼回饋並感謝股東長期以來的支持。2021年全年稅後淨利18億元，每股盈餘3.6元，2022年年初投資回收款已逾新台幣80億。
日期：2022-03-22
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
根據《財訊》報導，苗栗青年張家齊，為了父親放棄航空夢，在返鄉接家業的7年時光裡，他從國際賽敗將到常勝軍，記憶中的味道一直指引他前進。
日期：2022-03-22
COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球，航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能，這些看似沒有直接關係的趨勢，同樣對應到「熱塑」新商機的崛起，幸運的是：台灣已經有能耐構築。
日期：2022-03-22
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