金融可能將我們帶往毀滅邊緣，同樣地，金融也可以豐富數十億人的生活。它是建構未來的工具，我們該掌握工具，認真利用它來消除貧窮、跳脫困境，而非被工具控制。
日期：2018-10-31
基本面雖轉趨保守，但景氣偏多態勢不變，現在退出，轉為空手，不見得是最佳選擇。這波大跌時「低波高息」ETF表現相對亮眼，長線投資人或可逢低找買點。
日期：2018-10-31
面對台股大震盪，你手上套牢的股票該怎麼辦？是該認賠、攤平還是換股？想逢低進場撿便宜，又怕股價還有更低點，該如何因應？操盤贏家們親授股市解套、低檔布局的操作策略，讓你不論處於多空態勢，都能趨吉避凶。
日期：2018-10-31
台灣第三季出口創新高，但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤！怪異的現象，凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月，央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」；九月，一位央行理事要求檢討貨幣政策，解決「只靠出口」的失衡結構；十月二十六日，央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯，多位重磅學者齊聚，他們直指匯率與利率長期沉痾，開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線，長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」，也得跟著大革命。
日期：2018-10-31
中美貿易戰干擾下，全球股市陷入空頭市場，手機、汽車、房屋類股烏雲罩頂。尤其是與台灣有高度連結的汽車業，銷售下滑，也預見了2019年的景氣恐不樂觀。
日期：2018-10-31
今年九月、十月一趟德國之旅，電視上討論最多的是德國行政法院10月9日判決2019年7月以前禁止柴油車行駛柏林市區，這是由德國環境援助組織發起，向各級行政法院控告國內28個城市，因為柴油車造成城市環境的空氣污染，危害人體健康。
日期：2018-10-30
台鐵為了確保行車安全，普悠瑪及太魯閣號從今（30）日起，採用雙駕駛制度，但面對人力是否足夠應付雙駕駛制，行政院長賴清德表示，可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙，渡過人力缺口的過渡期。
日期：2018-10-30
台灣家喻戶曉的日本企業品牌「Panasonic」，今年迎來創業一百週年，總經理林淵傳表示，秉持創業者松下幸之助先生的核心價值「以人為本」，技術立社，培育人才，深信每次改變的當下即是未來，並以「Change for the Next 100」開啟下個一百年的新里程，展現持續創新的強烈企圖，朝著松下先生期以二百五十年完成樂土建設的使命目標持續邁進！
日期：2018-10-29
我換工作去到新公司，一開始談好的KPI，我在三個月的時間就達到了，接著呢？我自己就往上增加了許多項目，把自己想做，認為該做的事都列上去當成自己的KPI。
日期：2018-10-29
