電動車大廠特斯拉（Tesla）開啟價格戰，打算犧牲利潤率換取高市占，不過進展似乎不順利，日前發布第3季營收和獲利，均低於市場預期。知名半導體分析師陸行之日前指出，特斯拉與比亞迪（BYD）在營業利潤率差距估已在1%內，比亞迪隨時可能超車成為全球電動車龍頭。陸行之點出，不要再說特斯拉降價是在反映成本降低，經過1年的大降價，特斯拉每輛車利潤只剩下2882美元，簡直慘不忍睹。對於特斯拉的經營模式，他再度於臉書發文說，自己看了「馬斯克傳」後，覺得馬斯克應該不算特斯拉創始股東，但是沒有馬斯克的龜毛多事，就沒有今天的特斯拉。有網友提出憂心，認為未來1至2年根本大災難，特斯拉電動皮卡cybertruck燒錢，FSD（全自動輔助駕駛）看不到像樣的突破，「中國造車勢力要出頭了」。陸行之對此回應，「沒辦法，但投資人會給些馬斯克技術溢價的，想想要不是馬斯克，誰會投SpaceX？根本無法想像的企業模式。」
日期：2023-10-30
艾瑪絲是台灣唯一獲得國際B型企業認證且專注頭皮養護的髮品企業，為長期執行永續計畫，與環境友善種子、配客嘉分別在環境與「缺角」議題發揮影響力。
日期：2023-10-30
如果現在有個500萬，買這些大到不能倒的企業，投資績效好不好？還是買0050比較快？來，都不用猜，直接幫大家回測就能見真章...
日期：2023-10-30
今周刊編按：國內知名旅行社高雄分公司爆出收取25人團費近59萬，業務員在行前一周臨時通知團員航班取消、無法出團，事後卻一再推託、不退還團費，至今神隱7個月，受害民眾不但查出該業務原先是拿別間旅行社行程，甚至根本沒有為他們辦簽證與機票，懷疑是蓄意詐騙，目前已提告詐欺，而警方隨後傳喚該名業務到案，才知近59萬早已被他花光光，全案移送地檢。
日期：2023-10-28
深陷債務危機的大陸房企碧桂園，傳出未在寛限期結束前內支付1,540萬美元（新台幣5億元）美元債債息，成為有史以來首次出現美元債券違約。受託人花旗國際向持有人發出的通知指出，碧桂園未能在上周結束的寬限期內支付該票據利息，因此「構成違約事件」。
日期：2023-10-25
美國10/17再度升級對中制裁等級，新晶片禁令原定預定30天後生效，但傳出美國政府上周追加對輝達的禁令，輝達表示，美國新的出口限制在周一(10/23)已生效，輝達並未說明為何加快禁令生效時間。中研院院士朱敬一在臉書分享，現在美中間的科技對抗，與傳統的經濟制裁有4點不同，至於有人說「它反而刺激了中國自行研發製造高階晶片，祖國萬歲」，朱敬一則是不以為然。「我其實根本不相信土法煉鋼高階晶片這種神話！就算老共真的土法煉鋼出某種替代晶片，而不是使用原本可以從美國進口的晶片，老美不也達成延遲中國科技進展的目的嗎」？以下為朱敬一臉書全文。
日期：2023-10-25
母親得了失智症後妻子離開，工作也沒了的50多歲男性。自稱為「長照機器人」。
日期：2023-10-25
今周刊編按：政院主計總處主計長朱澤民週三(10/25)赴立法院財政委員會列席備詢，被問到今年經濟成長率(GDP)相關問題，他回答「保2」不大可能，但應該可在1%以上。有立委質疑朱澤民過去說保2沒問題，等於是自打嘴巴，因為保1等於沒成長；朱澤民回應，1個百分點成長就是2,300多億元（指國民所得增加）。至於今年通膨率，朱澤民認為會在1.6％、1.7％左右。
日期：2023-10-25
美髮是高度人力密集產業，遭受新冠疫情影響，加上消費者習慣與價值改變，使產業悄悄進入數位生存淘汰賽。國內美髮權威名留集團旗下4大品牌合計近200間門市，意識到數位力是推動產業前進的關鍵競爭力，早在2018年便成立數位科技部培養工程師，2年後推出OMO雲端虛實整合服務系統，以人為本，串起店家、美髮設計師與顧客三方需求，促進整體業績較去年同期成長10～15%，實踐數據共享、利潤共享的共榮數位目標。
日期：2023-10-25
癌症治療已走入精準醫療，依據不同基因變異給予合適藥物，讓病人得到最佳治療。次世代定序是否適用所有癌症，健保署又該如何合理分配資源？
日期：2023-10-25
