人與人的情分就像一個銀行，你取出來一點，就要存進去一點。很多人以為盡可能多結識別人、拓展自己的人脈，就可以多一些機會，為自己謀得更高的收益，但在無形中卻背負了大量的社交包袱。真正有效的人脈，依託於彼此可置換的資源，並不是相識相交就可以被稱為人脈。因此，錯誤的人脈觀念，會讓你的社交不堪重負。
日期：2024-07-19
儘管護國神山台積電（2330）在週四（7/18）法說會上繳出優於市場預期的營收、毛利率，且同步上修財測預估，但週五（7/19）市場並不埋單，台積電股價再次跌落千元關卡、終場收在最低970元，下跌35元或3.48%。而在電金雙族群皆拉回的情況下，台股指數陷入2萬3千點保衛戰，最低來到22865.84點、跌532點，多空勢力在23000點附近角力，終場收在22869.26點，下跌529.21點或2.26%，周K線在連2紅之後，拉出1根長黑棒。三大法人合計賣超742.36億元，其中外資賣超644.46億元，投信買超61.6億元，自營商賣超159.5億元。外資繼昨日賣超532.87億創史上第9大後，今天賣超手筆更大、金額為史上第5大，少見連2天賣超手筆都擠入史上前10大，且外資本周連5天賣超，累計金額已高達1666億元。而外資在法說會後大喊買進台積電，今天卻是大賣3.8萬張，已經是連3天提款，合計賣超高達9.3萬張。
日期：2024-07-19
近日，中國百度旗下自駕出行平台「蘿蔔快跑」無人駕駛計程車在武漢的火紅引發大眾廣泛關注，一方面有計程車運將跟網路叫車司機抱怨被搶了飯碗，另一方面也成為廣受乘客歡迎的網紅打卡項目，更讓「搭無人車逛大武漢」成為武漢獨特景觀。
日期：2024-07-19
中國車市殺價競爭，歐系豪車也吃不消，根據陸媒報導，並稱BBA的歐系品牌3雄BMW、賓士(Mercedes-Benz)以及奧迪(Audi)原本調降售價，但面對一波又一波價格戰之後，出現了轉折。以賓士為例，每賣出1台C-Class就要賠上人民幣7萬元(約31.6萬新台幣)，因此在BMW退出價格戰「降量保價」後，賓士、奧迪也要跟進，這也意味，BBA(賓士、BMW、奧迪)將全面退出價格戰。
日期：2024-07-19
開會時，James向外國老闆提到一個新產品的想法，希望說服老闆一些新的做法時，老闆說：＂Let's put a pin in it.＂“Where is the pin?” James看了一看會議桌四周，pin不是別針嗎？哪來的pin啊，要怎麼把pin放進來呢？今天來看看pin在商業場景的應用。
日期：2024-07-19
苗栗縣山多田少的地形條件，加速農畜牧產業走向高值化經營，苗栗縣長鍾東錦著手規劃農務、農輔、休閒農業等多管齊下策略，翻轉農業又老又窮、缺乏未來性的刻板印象。由縣府帶頭推動智慧農業、強強聯手跨業整合，共同行銷一鄉一物產，為青農搭建國際化舞台，讓務農也能成為尚青ㄟ職業選擇，與大地共存共榮。
日期：2024-07-19
國立台灣大學電機工程學系教授李宏毅開設「生成式人工智慧導論」課程，今年首度開放文學院學生加簽。近日學期結束，台大表示，該門實體課程本開放五百五十人修讀，但至期末修課人數達1022人，期間僅14人停休、8人不及格，修課學生中更有194人來自文學院。
日期：2024-07-19
今周刊編按：年紀及健康問題一直備受關注的拜登（Joe Biden），連任之路一直出現不少人勸退的聲音，綜合外媒報導，已有多位黨派國會領袖與身旁親近朋友，包括前總統歐巴馬（Barack Obama）還有前眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）都說服他退選，否則川普很有可能在11月以壓倒性的優勢獲勝。據傳，拜登似乎已經動搖，最快可能週末就會宣布退選；而市場在權衡美國大選政治不確定性，加上科技股早盤漲勢消退，美股主指週四 (18 日) 大多收黑，道瓊挫跌逾 530 點，標普連續第二天收低，羅素 2000 指數回吐 1.8%。
日期：2024-07-19
中國經濟持續放緩之下，中共的三中全會受到國際矚目，國策研究院周四(7/18)舉辦「中共二十屆三中全會與懲戒台獨新規」座談會，陸委會主委邱垂正在會上表示，政府研判中共可能宣示具有社會主義特色的「左傾政策」，以因應各項難題。警察大學公共安全系教授董立文指出，這次會議沒有看到任何一張開會照片和影像，他研究中共30年來從未見過，表示黨內不穩定狀況恐超出預期。此外，中共祭出懲戒台獨新規，台大政治系名譽教授明居正也認為，這對對中共來說是好用的戰略動作，很多台灣媒體的論述跟中共官媒一模一樣，確實產生分化效果。而淡江大學兩岸研究中心主任張五岳則是認為，副總統蕭美琴、國安會副秘書長林飛帆等人都沒處理，會先處理台獨小咖嗎？而在中國領導人習近平在三中全會期間神隱，加上中共官媒《新華社》吹捧習近平是改革家的特稿突然被撤下，因此習近平身體抱恙等謠言滿天飛，官媒央視直到18日晚間才終於釋出習近平出席會議的畫面。
日期：2024-07-18
美國的國際貿易格局從2010年代後金融危機到2020年代的後疫情危機，經歷了顯著的變化。特別美國與其前三大貿易夥伴——墨西哥、加拿大和中國——之間的貿易比例，具體而微的說明了全球經濟乃至於地緣政治的分合重組。
日期：2024-07-18
