房價究竟要撐到何時才會「有感」降價？專欄作家賴淑惠分析，台灣房市目前已面臨「三大死亡交叉」，包括釋出量、寬限期及人口紅利等，2019年有機會成為台灣房市的「賠售元年」。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
蘋概的軟板廠嘉聯益 (6153-TW) 去年投資逾 100 億元設立的觀音新廠，目前因業務量緊縮，出現縮減人員聘僱的情形；桃園市政府就業服務處今 (11) 日進行實地訪查後指出，嘉聯益表示，現況為業務緊縮但非關廠，預計於 2 月 21 日解僱 434 人。
日期：2019-02-12
華航機師罷工進入第五天，勞資協商已二度破局，雙方目前僵持不下，今天下午華航舉行記者會，針對機師工會所提論點做出回應，而機師工會則拋出「在疲勞時段協商疲勞航班」，下次協商將改到凌晨一點開，還要開滿8小時，而交通部也表示「隨時歡迎」，部長林佳龍也將參加第三次協商。
日期：2019-02-12
華航機師罷工邁入第四天，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，若雙方對各項有新的想法，也希望能帶到交通部來面對面討論，而若一項尚無共識，也建議先討論其他項。
日期：2019-02-11
桃園市機師職業工會因不滿中華航空公司未積極回覆工會訴求，昨(8)日清晨6時開始罷工，目前罷工行動進入第二天。為了平息罷工行動，在交通部協調下，中華航空與機師工會下午3時進行協商，雙方協商六個多小時，針對疲勞航班增加人力等訴求，仍然沒有共識，僅確認「雙方僱傭關係依法持續存續」，雙方最後決定將意見帶回，並擇期討論，而機師罷工行動將會持續。
日期：2019-02-09
機師職業工會今（1）日下午舉行臨時會員代表大會，會中決議重啟罷工，至於罷工形式、規模與發動時間等細節，授權理事會進一步規劃後公布，且不排除在春節期間行動，恐將衝擊連假疏運。
日期：2019-02-01
跟一般的庇護工廠截然不同，不是只有烘焙、園藝，桃園這家全台唯一的愛心棉被工坊，讓憨兒從撕棉花、入床被，一步一腳印習得專有技藝。憨兒透過付出勞動，減緩身體退化之餘，他們還有一個更大的心願—— 希望藉由販售暖被、枕頭，籌措經費蓋一座專屬於自己的家園， 但今年卻迎來暖冬，讓他們遲遲等不到訂單…
日期：2019-02-01
今年春節九天連假，建商、代銷無不卯足全力，祭出春節不打烊及好康賞屋禮，搶攻購屋人潮，創意家行銷副總蔡穎杰預估，不論是台商返鄉過節，或全民拚經濟帶動的買屋氣勢，今年過年期間看屋人數大約會成長二成。
日期：2019-02-01
