山陀兒颱風近日肆虐台灣，南、北都有災情傳出，國際線航班更是嚴陣以待。一名鄧姓旅客提供《中時新聞網》照片及影片，他在10月2日當天搭乘星宇航空班機前往日本仙台，參加員工旅遊，竟在停機坪上捕捉到「K董」張國煒和地勤人員站在一起的畫面，只見張國煒全程緊盯飛機後推、滑行，專注眼神讓人震撼。
日期：2024-10-05
中颱山陀兒外圍環流影響台灣，一名男子昨搭星宇航空從泰國返台遇到颱風，機身大幅搖晃讓空服員嚇得全員蹲下，他心有餘悸地說「根本是直接挑戰颱風」，影片引起2.2萬人討論。
日期：2024-10-02
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
在全球減碳浪潮的大旗下，高碳排的航空業，自然成為各國脫碳的一大重點產業，而永續航空燃料（sustainable aviation fuel, SAF）便是航空產業實現淨零碳排的關鍵。
日期：2024-09-10
星宇航空董事長張國煒，是航空業界中唯一一位會駕駛飛機的董座，一名男子近日恰好搭乘到張國煒親駕的班機，事後在社群平台透露他的降落技術並不好，沒想到竟然釣出張國煒親自留言致歉，表示「那是訓練航班，不是我飛的，帶學員飛」。而後留言當中，又有一位網友說，自己搭過一次K董開飛機，降落蠻穩的，但是唸英文的注意事項就...不是很順，沒想到張國煒又來親自回應：「哈哈，我本來就是台灣死孩仔，英文不是我的強項。拍謝啦」。
日期：2024-09-02
疫後，轉機旅客成為各航空公司爭相搶食的大餅。桃機作為背後最大的支柱，要如何攜手國籍航空擴大競爭優勢？
日期：2024-07-31
今周刊編按：受強颱凱米影響，海陸空交通大亂，許多航班、船班延誤甚至取消，桃園機場也因人力不足導致行李來不及搬運，導致旅客氣到破口大罵，華航督導主管甚至為此當眾下跪道歉，相關畫面引起各界議論。擁有百萬粉絲的圖文作家八耐舜子今（27）日表示，他們全家出國，回台時剛好就搭到這架班機，詳細還原現場狀況，表示這事件對他來說，華航當下冷處理的方式非常不友善，用下跪方式轉換為受害方打同情牌，並說「回家真好」。
日期：2024-07-27
凱米颱風襲台打亂空中交通，不少航班取消或延誤，桃園機場也因為颱風天人力不足，導致來不及搬行李。一名網友在社群貼出影片，有旅客因等了3個小時都拿不到行李，對華航地勤人員咆哮，要求給個交代，沒想到華航督導主管竟當眾下跪；畫面在網路上瘋傳，許多網友心疼表示「太委屈了，根本不是她的錯。」
日期：2024-07-27
睽違8年第一個登陸侵台的強颱凱米，25日凌晨0點從宜蘭南澳登陸後，中心已於4時20分左右於桃園市新屋區附近出海，受到台灣地形破壞，強度減為中颱，颱風眼也消失。氣象粉專公布凱米與「護國神山」激烈交手震撼畫面，直呼：「台灣中央山脈地形神奇的力量」。這次凱米襲台，多數縣市連放2天颱風假，有民眾疑惑「北部風雨那麼小，放什麼颱風假？」對此，氣象粉專也解釋，「如果凱米沒有在外海打轉那一圈，沒削弱強度就直接撞進宜蘭、台北，北部還能那麼和平嗎？」
日期：2024-07-25
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