5月有不少新制上路，最重要的就是報稅，除了延長期限至6月30日，也祭出4大減稅措施，包括提高基本生活費、免稅額、標準扣除額，以及擴大幼兒學前扣除額適用年齡。另外在醫療、民生、旅遊也有變革，台鐵6月23日漲價，平均漲幅26.8％，新價格自5月26日起訂票適用；配合「2025雙北壯年運動會」，共44處場館周邊全面禁菸，違者可罰2000至1萬元。醫療方面，衛福部提供2次產後免費心理諮商，健保也有多項新制開跑，包括居家血液透析納給付、預立醫療照護諮商給付對象放寬等。《中時新聞網》整理相關新制細節，帶讀者一次掌握。
日期：2025-04-30
統一集團董事長羅智先，去年陸續入主雅虎台灣和網家，他罕見接受《今周刊》專訪透露，只要是對集團有加分的資源或公司，都是他考慮的選項。
日期：2025-04-30
出國除了要注意行動電源的規格外，你的行李箱也得注意囉！不只桃園機場，全球已經有5個國家都下禁令，只要發現1款行李箱出現，小心違規或被開罰！
日期：2025-04-28
真實案例震撼曝光：據媒體先前報導，桃園有位勞工以最高級距（45,800元）繳納勞保長達24年，在52歲退保、54歲時不幸身故。原以為至少能保障家人生活，沒想到申請給付時竟被告知：一毛錢都沒有！為什麼會這樣？其中隱藏3大陷阱。
日期：2025-04-25
「全台連署大告急，動員衝破130%！」全台大罷免的連署進入倒數計時，多個罷團週四（4/24）共同召開記者會，其中罷免徐巧芯團隊宣布，二階連署正式突破3萬6000份法定門檻，北市5藍委二階法定門檻「全壘打」，並持續向安全門檻邁進！罷免徐巧芯案領銜人聯電創辦人曹興誠則表示，現在很需要用公開透明的方式推動大罷免。」他也呼籲，民進黨應積極做罷團的側翼，這是當前義不容辭的責任。不過據了解，原本看好將輕鬆達安全門檻的新北市板橋區立委葉元之，雖已突破二階10%法定連署門檻，但距離安全目標4萬份仍有一大段距離，接下來將會強化陸戰，並以派報、宣傳車方式來因應「板橋告急」。
日期：2025-04-24
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
在城市快速變遷的時代，都市更新已成為全球發展的重要趨勢。特別是肩負起大臺北外圍重鎮角色的桃園，面對人口紅利與產業轉型交會的關鍵時刻，選擇以創新與行動，翻轉城市面貌，開啟全新的生活篇章。桃園市政府洞悉城市發展脈動，不僅整合公私部門資源，更以前瞻思維與具體作為，打造更安全、宜居、韌性的未來桃園。
日期：2025-04-24
全台至少300萬人將勞保掛在職業工會，其中不乏為拉高投保薪資，而在公司與工會雙邊加保的辛苦勞工，但你知道嗎？勞保局最近開始盯上雙邊加保族的投保狀況。勞保達人也嚇一跳，直說沒想到查得這麼細，提醒加保單位必須在鄰近縣市，符合地緣關係，不能異地加保，工作性質也不可以雷同，否則工會投保資格恐被取消，不僅年資歸零，保費也一併充公要不回。
日期：2025-04-23
後疫情時代與ESG浪潮雙重推動下，台灣商辦市場正悄然轉型。誰是轉型中的領頭羊？新玩家如何以共享、綠能與智慧科技，重新定義商辦的新標準？
日期：2025-04-23
全台大罷免的連署活動進入倒數計時！北市僅剩罷免藍委徐巧芯的團體尚未宣布達二階連署法定門檻，雙北多個罷免團體週四（4/24）上午將與聯電創辦人曹興誠召開記者會，外界認為，當天宣布台北市5名藍委「全壘打」全數達到二階連署法定門檻的機會高，將繼續往安全門檻邁進。全台各地死人連署、連署造假案偵辦持續中，日前國民黨台北市黨部主委黃呂錦茹遭台北地檢署聲押，後北院裁定無保請回，北檢提起抗告，台灣高等法院最快23日會裁定結果。國民黨台北市黨部書記長初文卿、總幹事姚富文日前則已遭羈押禁見。為反制大罷免，國民黨和民眾黨將在週六（4/26）上凱道抗爭，不過民進黨立委林楚茵卻公布截圖指出，國民黨疑似以時薪200元找臨演參與凱道活動，直言國民黨罷免綠委連署要找死人幫忙，造勢活動要靠路人甲臨演當道具。國民黨前立委蔡正元23日也直指國民黨犯下四大錯誤，包括莫名其妙提出反廢死公投案、改變焦點提出倒閣案等，應趕快修正。「蔣萬安、趙少康提出的倒閣案，只會使綠營推動大罷免案，獲得更大的動力！」
日期：2025-04-23
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