電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
雲端服務快速成長，資料中心將扮演軍火庫，其消化資訊流量五年看增五倍，其中伺服器建置的範疇與台廠連動最深，受惠供應鏈浮上檯面，成為台股興奮活水。
日期：2017-10-19
福特年產逾一千萬輛、通用六百萬輛，特斯拉去年出貨僅七．六萬輛，卻受到市場追捧，究竟特斯拉股價為何而漲？ 這一波漲勢又將有哪些台廠受惠？
日期：2017-04-20
時序進入2017金雞年，如何能在新的一年就有好彩頭，是投資人關注焦點。看準體質穩健、獲利績優的公司，便有機會在開春之際立於不敗之地。
日期：2017-02-09
特斯拉代表頻頻拜訪台灣供應鏈，中國電動車廠商也有意利用台灣和特斯拉競爭，韓國則想盡辦法，要把台灣擠出名單，現在是台灣電動車產業發展的關鍵時刻。
日期：2016-04-14
不同於台灣傳統線材廠，貿聯選在矽谷設廠，不吃ＮＢ紅海訂單，卻靠車用、醫療走出一片天。一家矽谷起家的台廠，如何讓特斯拉買單？
日期：2014-06-12
董事長梁華哲(交通大學電子工程學系、賓州大學電子工程碩士)，從IC設計跨足連接線材製造，梁華哲始終堅持「唯才是用」的哲學。不僅派幹部到日本工廠學習，更高薪請來Yazaki的退休老師傅到貿聯駐廠指導兩年，讓貿聯技術領先，並打進高階醫療、汽車領域，成功和消費性電子連接線廠做出區隔。
日期：2014-01-17
全力拼出口，是台灣唯一出路。利基型產業的湧德及Ｆ－貿聯，積極提升生產品質並深耕全球市場，今年四月營收都創下歷史新高，是第二季值得關注的投資亮點。
日期：2013-05-23
ＫＹ貿聯雖然是連接線廠商，但營收一半以上來自醫療、汽車及工業用途，因此毛利率高達二五％，董事長梁華哲及總經理鄧劍華是如何在黑手電子業中闖出一番大生意？
日期：2011-04-21
