繼中國、英國、愛爾蘭、歐盟與加拿大等更多國家，紛紛響應停飛波音 737 MAX 8 事故機型後，美國總統川普於台北時間週四 (14 日) 頒布一項行政命令，下令所有波音 737 Max 8 和 737 Max 9 機型停飛。
日期：2019-03-14
中油向國外廠商購買的煉油原料「觸媒」，採購金額動輒數億元。如今竟傳出中油配合特定代理商，量身打造採購門檻，護航中國國企取得逾七億元標案，其中是否涉及不當利益輸送，值得檢方深入追究。
日期：2019-03-13
「殘扶險」原名為「殘廢扶助險」，已於去（107）年4月改名為「失能扶助險」，是國內近來熱賣的險種之一，不論疾病或是意外，只依「身體外觀有明顯缺損或是變化」為理賠判斷標準，且理賠項目多達79項，可以說是長照相關險種中理賠範圍最廣泛的險種，連失智、中風也都有理賠，加上保費相對親民、價低，贏得許多消費者青睞。
日期：2019-03-12
編按：本刊黑傑克專欄將以另一形式重新與大家見面！黑傑克自2003.04-2018.05於今周刊理財魔法專欄連續撰寫15年不間斷，但他本人不幸於2018年5月10日病逝，如今他的金融投資界好友，決定延續他的理念，持續分享投資理財觀念。本專欄撰寫者包括：第一位：中國基金界的外資重量級總經理，具有近30年金融投資經驗，曾任職於全球最大的金融集團之一，並擔任中國區資產管理負責人，曾創造一天內募集千億級基金的世界記錄。第二位：任職於中國前幾大保險資產管理公司，負責保險資金的資產配置、海外投資及量化投資，具18年以上資產管理投資經驗，管理的資產規模超過五千億人民幣。第三位：22年以上資產管理投資经验。目前任職於中國浙江野風資產管理總經理，規模近3億人民幣。曾任平安證券資管部執行總經理、東方證券海外投資總監，歷任多家金融證券期貨自營部負責人。具多年海內外投資經驗，擅長絕對收益及風險控管，具有管理大規模資金的投資經驗。三位將採輪流撰寫方式呈現給讀者 。
日期：2019-03-11
上週五 (8 日) 微軟 (MSFT-US) 正式向美國法院提出訴訟，控告鴻海 (2317-TW) 自 2013 年起，即未按照專利授權協定繳交權利金。
日期：2019-03-11
台灣的農田水利會，會員（自然人）大約140萬；企業工會加上產業工會，會員人數不足70萬。《勞基法》爭議的聲量，卻遠比水利會改制公務機關大得太多。或許是因為水利會的會員，「又窮又老」——年齡偏高、農業產值又低。
日期：2019-03-08
據外電報導，中國科技巨頭華為 (002502-CH) 在週四 (7 日) 於德州聯邦法院向美國政府提起告訴，控告美政府禁止政府機構購買華為產品的舉措違法，以反擊美國近期來聲稱華為的科技產品對全球安全構成威脅所帶來的困境。
日期：2019-03-07
台灣的醫療體系人力日益匱乏，醫護人員過勞情況比比皆是，國防部的軍醫體系過去靠著招生簡章，最長14年、最短10年的服役年限，間接防止了國軍醫院人才外流到民間醫療體系，不過，《軍士官服役條例》的「洪慈庸條款」，意外地開啟了軍醫體系人力外流的管道。
日期：2019-03-07
Uber今（6）日舉行記者會，反對被稱為「Uber條款」的《汽車運輸業管理規則》第103條之1修正。由於新法規定租車不得低於1小時，限制Uber營運，將衝擊1萬名Uber代僱駕駛的工作權，呼籲政府不要為了照顧計程車業，而犧牲另一群人。
日期：2019-03-06
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