我問他們經營績效，這一路走來感覺如何？夫妻倆很靦腆的告訴我：「勉強還過得去，但是經濟不景氣，網路競爭又多，生意起起伏伏的，但是我們倆每個月大概平均淨收入也可以有個8萬元左右，算是還不錯的。」聽到這裡，似乎一切還差強人意，但是接下來的對話就耐人尋味了...
日期：2020-11-05
投資市場資金氾濫、定存利率太低，全台從北到南皆出現民眾排隊買房現象，但有別以往投資客低調交易，如今透過網路社團高調揪客，引發市場關注。
日期：2020-11-04
「未來5年，中共只要做好這些事，它大概會認為，美國就將奈何不了自己……。」 這是《紐約時報》在9月底發表的一篇評論。
日期：2020-10-28
今年五月底，中共人大會議期間，中國國家主席習近平倡議中國經濟要走向「內循環」後，外界對於相關概念的討論就未曾間斷。而後，伴隨五中全會的召開，一般認為，內循環幾乎已「毫無懸念」地，將成為未來五年中國「十四五」規畫的主旋律。
日期：2020-10-28
「未來5年，中共只要做好這些事，它大概會認為，美國就將奈何不了自己……。」 這是《紐約時報》在9月底發表的一篇評論。
日期：2020-10-28
10月26日，中共第19屆五中全會於北京揭開序幕，俗稱「十四五」的中國第14個「5年計畫」即將公布，其中，「內循環」、「第三代半導體」、「加速金融開放」等幾個政策關鍵字，已率先出籠……。有別於往年，這是一場中國精心準備、力抗美國進逼的5年「逆襲計畫」，這場計畫的成與敗，不僅左右中國的未來命運，也將牽動中、美對峙的下一回合戰局。
日期：2020-10-28
兩岸車市爆發、全球電動車市場風起雲湧，台廠汽車零組件廠似乎都可以聞到「錢的味道」，千億商機就在門口。春江水暖鴨先知，不少車廠股價已經率先反映，而磨劍多年的麗清終於有成果，18日獨家披露「接到美系大車廠百億大單」後，大家都在問，麗清憑什麼行？
日期：2020-10-22
疫情重創航空業客運，貨運支撐起航空公司營收，其中華航第二季逆勢賺逾24億元。現階段華航靠「以貨養客」穩住，11月將迎來新貨機搶市，也維持現金流穩定，靜待曙光。
日期：2020-10-21
「華為會真的倒下嗎？」「會。老美玩真的！」「華為倒下後，中國的科技業會連環倒嗎？」「不會，業內很多人會暗爽，早就等著華為倒台了。華為吃掉太多資源，許多同業被擠兌太久了」
日期：2020-10-12
