充電樁市場火熱，而在加速建置的背後，也少不了台灣供應鏈的參與。台灣有三家廠商已經布局多年，在競爭激烈的國際、台灣市場上，找到自己的定位，搶到營運商、車廠的訂單，它們究竟怎麼做到的？
日期：2022-11-09
從美國最大房貸公司業績暴跌，看美國房市急凍中。火箭房貸不斷提供創新服務，它能否通過這次考驗，值得我們關注。
日期：2022-11-09
成立25年的網通台廠展達通訊，在經歷2018年的巨額虧損後，如今站穩成長態勢。其中，反轉營運的關鍵，是一趟擺脫中國毒客戶、借力使力轉進歐美的精采籌謀。
日期：2022-11-09
面對市場琳琅滿目的大量食材，優劣不定的品質常讓人不知如何挑選。街區的小型肉品、海鮮食材鋪，除了幫客人做好第一關的品質篩選，合格才進貨上架，兼賣搭配調料、分享交流煮法之餘，更有專業主廚現場代客烹調，讓懶人只需要動一張嘴挑貨就能嘗美味。
日期：2022-11-09
台灣人常說，「不想輸韓國」，但，一趟1600公里的跨海直擊，我們發現在一項堪稱未來5年全球最火燙的基礎建設，台灣，正處於落後階段。這個基礎建設，就是充電樁。
日期：2022-11-09
成立45年的企業，該如何避免「中年危機」，轉而成為市場炸子雞，甚至是在國際市場上數一數二的強棒？國巨給了答案：跨國併購，並且好好運用洋將！經歷過去四年的四宗跨國併購案後，2022年的被動元件龍頭國巨（2327），早已與1977年成立的國巨，或是1993年股票上市的國巨，面貌大不相同。其中最大差別，就是主要事業部的一把手，大多數是外國人，而且外國員工佔員工總數高達八成！
日期：2022-11-08
根據《財訊》報導，年初隆銘經營權才易主，卻因獨董發出掏空指控，引發前團隊反撲再度出現經營權之爭。主管機關應盡快正視相關法律問題，避免公司空轉，以維護小股東權益。
日期：2022-11-08
兩年前由鴻海（2317）發起的電動車開放平台MIH，今（8）日舉行年度Demo Day（成果發表日）。MIH執行長鄭顯聰正式發表Project X計畫，預定從2023年起，每年先後發表三人座、六人座及九人座電動車的概念車。MIH預估，三人座電動車最可能率先在2025年量產，潛在市場包括東南亞（印尼及泰國）、印度及日本，售價估計在2萬美元（約64萬台幣）以下。
日期：2022-11-08
今周刊編按：好市多聯名卡到底花落誰家？外傳台北富邦銀行是最有可能接手的大贏家，但好市多不願證實僅回應，「正在仔細甄選未來的合作夥伴，將會在明確後告知大家。」而北富銀對傳聞則不願回應。史上最大換卡潮來了！國泰世華銀行昨日正式宣布，遺憾未能與好市多續約，既有好市多聯名卡只能用到明（2023）年8月7日。由於好市多卡發卡量高達270萬張，是台灣發卡量最大的信用卡，國泰世華將從12月起，逐步將好市多卡發成自家CUBE卡，藉此留住卡友，把與好市多未能續約的衝擊降至最低。
日期：2022-11-08
「台灣水利事業的渠道有7萬多公里，能繞赤道7圈半，這是先民一路上建設、創造的。」走在苗栗的農田間，國民黨苗栗縣長候選人謝福弘熟門熟路，熱情地介紹台灣水利現況、一邊與稱呼他「會長」的農民打招呼，展現自己與父親在水利會工作逾一甲子的累積。
日期：2022-11-07
