鴻華先進今（31）日舉辦法說，正值2025年最後一天，分享併購納智捷之後的展望。董事長李秉彥指出，2026年下半先與三菱攜手開拓紐澳市場，美國市場則得觀望關稅政策變化再投入。此外，鴻華新車Bria系列已上市開賣。據消息人士透露，目前銷量最好的，是定價在中間104.9萬的車款，而非89.9萬的入門款，可說是破除外界認為國產車只能便宜賣的印象。
日期：2025-12-31
化身企業軍師，為中段班企業升級出謀劃策。 他，就是黃日燦。他的職涯就是一本台灣併購史，日月光與矽品合併案、聯發科併晨星、台灣奇摩與美國雅虎併購案…，都在他手上完成；小時家道中落，一路自我淬鍊，從建中、台大、哈佛畢業，逆轉為人生勝利組，2019年退休後，成立台灣產業創生平台。學經歷「第一名」的人生，教會他，起跑第一名不重要，懂得配速，才能維持到達終點都是第一。
日期：2025-12-31
國內知識經濟歷經近五年快速膨脹與洗牌，有人認為熱潮已過、線上課程開始退燒，然而就在外界對產業未來疑問漸多之際，一個新名字正逆風上升─「有風造識」。正式運作第一年，便創下破二億元傲人營收，更於2025年正式與「今周刊」旗下「今周學堂」達成深度聯名，成為全台第一個與權威媒體並肩的領導品牌。
日期：2025-12-30
CFA Society Taiwan一年一度的年終晚宴暨授證儀式於12月4日晚間在台北艾麗酒店盛大舉行，匯集金融界重量級領袖、協會理監事、新科持狀人與會員近150人，共同回顧協會年度成果，見證台灣金融專業社群的重要里程碑。會員總數達560人、CFA新科持狀人55位、永續投資證照累計突破300位．
日期：2025-12-30
(今周刊1515)高齡少子化帶來的人口危機，早已衝擊國內產業，也讓許多經常在基層走動的區域立委有感。本刊獨家調查顯示，立委們普遍贊成積極引進移民救缺工，但仍須政策配套，保障國人就業與居住權益。
日期：2025-12-30
數位無限執行長陳文裕被說是「走過鬼門關的人」。他在參與國網中心計畫後找到轉型關鍵，加速邁向自有產品，目前被視為國內GPU管理軟體代表。近期斬獲億元級投資，公司也正計畫IPO，擴大海外市場布局。
日期：2025-12-30
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-12-30
(今周刊1515)2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2025-12-30
在液冷散熱跟著AI趨勢發展的熱潮上，成立不過4年的元鈦科技，即將在2026年1月興櫃掛牌。從競爭激烈的散熱市場中，元鈦鎖定工程設計的特定領域，藉此打開獨有的發展道路。
日期：2025-12-30
