本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-03-02
強固型電腦大廠神基(3005)週五（3/1）舉辦法說會，董事長黃明漢指出，強固型電腦2023年達到15%年成長率，預期今年也會有雙位數成長。AI佈局上，神基今推出支援AI的全強固型平板ZX80，可應用在製造、運輸、AR/VR，但黃明漢坦言，AI產品客戶接受度還不高，至少還要一年時間觀察。
日期：2024-03-01
IC設計服務公司世芯-KY週五（3/1）舉行法說會，公司2023年營收304.8億元、EPS 45.47皆創下新高，更成為全球IC設計服務公司龍頭，公司也在法說會上樂觀預估，公司每年目標「最低」都還要有3成的成長。
日期：2024-03-01
這一期我們來對台積電(2330)、智基(6294)與冠德(2520)做年度檢討。這三家企業雖分屬不同的產業，然而，納入追蹤以來卻具有一個共同的重點：績優股大跌時、勇於買進是投資必勝的途徑！
日期：2024-03-01
擁有百萬持卡人的台新@GoGo與FlyGo信用卡（雙狗卡）曾被封為「現金回饋神卡」轟動一時，然而，台新銀今年卻拋出震撼彈，雙狗卡的現金回饋改為點數回饋，儘管強打祭出1點價值不低於1元的優惠，但還是引發許多卡友哀號。
日期：2024-03-01
第13屆世界貿易組織（WTO）部長會議在2/26，於阿拉伯聯合大公國阿布達比登場。行政院指出，政委鄧振中期間會晤美國跨黨派國會觀察團，表達對「台美避免雙重課稅法案」之關切。美方回應正致力盡速完成該法案，以增進雙方在半導體等各項合作案，帶來更多投資商機。此外，中國雖加入WTO，但長年以政府補貼、傾銷、削價競爭等方式「血洗」太陽能、電動車等多個產業，成各國關切議題。台美雙方在此次會晤中，都認為「非市場經濟體」借由不公平補貼造成產能過剩，已危及全球經貿秩序，須為WTO優先處理議題。
日期：2024-03-01
台灣旅客熱愛日本的程度持續居高不下，據旅遊業者統計「海外熱門目的地Top 10」榜單出爐：東京、大阪分別為冠、亞軍，京都、奈良、沖繩也擠進前10名。台北市旅行商業公會理事長駱炫宏表示，近期日圓匯率貶值，創下30年來新低點，再受惠於2月24日台積電前進熊本等因素，日本旅行熱潮不減。另外，深耕日本自由行旅遊業者表示，日本東京、大阪、沖繩、名古屋自由行，每月營業額都突破5000萬大關。
日期：2024-03-01
原根據分析師預估，蘋果在2025年會採用奧地利商AMS OSRAM（歐司朗）製造的Micro LED晶粒生產手錶Apple Watch Ultra 3，為此歐司朗更在馬來西亞投資14億美元建廠生產Micro LED，不過近日似乎出現很大的變數。
日期：2024-03-01
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
力積電周五（29日）晚間宣布，將協助印度塔塔集團旗下Tata Electronics公司印度東部古吉拉特邦（Gujarat）大城多雷拉（Dholera），興建全印度第一座12吋晶圓廠，預計今年內動工，未來可望在當地創造逾兩萬個工作機會。
日期：2024-02-29
