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存股助理第124期︱除息早鳥股神基入列存股池,今年重拾成長動能
個股深入分析

存股助理第124期︱除息早鳥股神基入列存股池,今年重拾成長動能

經由某位高人指點,我們把強固型電腦暨機構件製造廠神基投控(3005)列入存股池追蹤。理由有3:規格升級推動強固型電腦換機潮持續發酵、汽車與航太產品線振衰起敝,以及神基是除息早鳥。

日期:2022-01-28

刮刮樂「發財手感」這樣刮必中?彩券行店小二曝秘辛:保證刮完新年大快樂
理財

刮刮樂「發財手感」這樣刮必中?彩券行店小二曝秘辛:保證刮完新年大快樂

春節連假部分民眾會買張刮刮樂試試手氣,看看今年財神爺是不是會眷顧自己,不過很常刮完失望大於希望,一名家中開彩券行自稱「店小二」的網友,分享自己幫忙10幾年的經驗,表示要公開刮刮樂的秘技,讓大家新年大快樂、過個好年。

日期:2022-01-28

「從來沒有缺蛋這麼嚴重」連跑3家全聯架上全空,為何雞蛋突然消失了?「全台蛋荒」真相解密
生活消費

「從來沒有缺蛋這麼嚴重」連跑3家全聯架上全空,為何雞蛋突然消失了?「全台蛋荒」真相解密

編按:近日有網友在臉書社團「我愛全聯-好物老實説」發文訊問,為何全聯雞蛋貨架上空空如也,且連跑3家不同門市都是如此,讓他不禁傻眼「最近雞蛋很缺嗎?都買不到。」不僅如此,桃園賣蛋20幾年的老闆娘接受媒體採訪時也表示,開店不到1小時就被搶完,直呼「從來沒有缺蛋缺得這麼嚴重」。春節連假倒數計時,卻面臨缺蛋危機,到底為何全台頓時會缺少這麼多蛋?這波缺蛋跟飼料漲價有關係嗎?恐怕不是,飼料漲價影響的是蛋價,缺蛋則是因為「疫病」壓垮了去年本就養雞量大減的產業鏈。本文轉載自「上下游新聞」,作者:上下游新聞記者林怡均、林珮君

日期:2022-01-27

吃年菜  聽故事
生活消費

吃年菜 聽故事

過年圍爐,闔家團圓吃好料,滿桌的年菜,道道山珍海味,蘊藏有吉祥寓意在裡面。流傳百年的經典佳餚傳香多代,從魚肉鮮蔬到名湯,自食材、作法到代表的意義都有典故傳頌,跟著教授、學者、主廚引路,吃一口珍饈,添一分年味。

日期:2022-01-26

寶島限定! 春日產地巡禮
美食旅遊

寶島限定! 春日產地巡禮

寶島台灣,物產豐饒,三萬多平方公里的土地,灌溉出土生土長的農產品,孕育著百工技藝的精湛手作品。春節走春,到戶外賞花、一窺職人工藝,走入鄉間,一訪躍上國際的精品咖啡、巧克力的黑金傳奇。

日期:2022-01-26

這家竹北小公司董座,為了做日本大咖生意,還考日語3級檢定! 原來都是為了「這機會」
科技

這家竹北小公司董座,為了做日本大咖生意,還考日語3級檢定! 原來都是為了「這機會」

一家成軍不到15年的台灣IC設計公司,竟然能與全球最大馬達公司日本電產攜手合作。推究背後原因,是產品競爭力,以及多年的苦蹲練功。

日期:2022-01-26

他曾是巴菲特手下的中國航空業頭號戰將 為何將是實現花東空中觀光的第一人? 故事要從23年前講起
職場

他曾是巴菲特手下的中國航空業頭號戰將 為何將是實現花東空中觀光的第一人? 故事要從23年前講起

現年51歲的高健祐,是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年,兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業,還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司(Berkshire Hathaway)旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後,他將跨足空中旅遊,推出台灣第一個空中旅遊服務,主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光,這些都不是一般人熟悉的航空產業,高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局?或許故事要從1998年講起。

日期:2022-01-26

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?
傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26

中壽砸120.5億買七期「市政核心」大樓 創台中商辦史上最高成交總價紀錄
焦點新聞

中壽砸120.5億買七期「市政核心」大樓 創台中商辦史上最高成交總價紀錄

儘管再過幾天就要過年了,但台中商用不動產市場依舊沒有封關打算,中國人壽今(25)晚公告,以總金額120.5億元買下豐邑建設台中市七期重劃區市政路的「市政核心」大樓,寫下台中商辦史上最高成交總價紀錄,替2022年的不動產業買氣開出紅盤。

日期:2022-01-25

「大家都在搶半導體材料廠!」 力積電總座:客戶長約已簽到2024年 產能操到100% 哪來成熟製程供過於求?
科技

「大家都在搶半導體材料廠!」 力積電總座:客戶長約已簽到2024年 產能操到100% 哪來成熟製程供過於求?

晶圓代工廠力積電(6770)繳出亮麗的2021年財報,去年第四季毛利率達到48%,不僅超越聯電(2303)同期的39.1%,今年下半年更可望站上50%,直逼台積電的獲利水準。2021全年力積電的自結每股純益(EPS)為4.92元,等於賺了半個股本,董事長黃崇仁樂觀預期,2022年的營收及獲利表現都可望再創新猷。不僅如此,正在興建中的力積電銅鑼廠,預計今年第三季開始裝機,土木工程在年底前完工;2023上半年產線試產,希望同年第四季開始投產,估計初期月產能1~1.5萬片,目標是2024上半年逐漸拉到每月3萬片。黃崇仁樂觀認為,隨著銅鑼新廠按時程量產,力積電「2024年將會大爆發」。對於有外資示警,2022下半年全球晶圓代工業的成熟製程恐供過於求,力積電總經理謝再居直言,若外資認為台積電瘋狂擴產沒有問題,一顆CPU等先進製程的產品又需要搭配5~7顆的成熟製程晶片,大家應該擔心「成熟產能供不應求,怎麼會是供過於求?」

日期:2022-01-25